Modèles W solo

 Shop Freins Freins à tambour, arrière

Modèles W solo

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Modèles W solo

Tambour de frein

Tambour de frein

Boulons tambour de frein

Boulons tambour de frein

Vis spéciaux à six pans que permettent de maintenir le tambour de frein sur le moyeu.

Plâteau base frein

Plâteau base frein

Mâchoirs de frein

Mâchoirs de frein

Garnitures de garnitures de frein

Garnitures de garnitures de frein

Ressort pour mâchoirs de frein

Ressort pour mâchoirs de frein

Levier pour tambour de frein

Levier pour tambour de frein

Pivot pour mâchoirs de frein

Pivot pour mâchoirs de frein

Boulon d'ancrage pour plâteau base

Boulon d'ancrage pour plâteau base

Tringlerie frein arrière

Tringlerie frein arrière

Fourches de tringlerie

Fourches de tringlerie

Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead

Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead

Ces kits contiennent tous les boulons, goupilles et rondelles permettant de monter les deux tringles de frein, y compris la rondelle ressort de la bride arrière.

Goupilles de charnière

Goupilles de charnière

Accurately machined pins for brake rods to connect the respective clevis to the lever.

Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery

Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery

La plupart des bécanes qui possèdent encore l’ancrage de frein d’origine, affichent une usure dans l’alésage de leur fixation dans la fourche, dans le pédale et les leviers, ce qui cause pas mal de jeu lorsqu’on actionne le frein. Ces boulons en surcote rendent la réparation d’une étonnante simplicité. Il suffit de repercer l’alésage de la fourche, d’y glisser le nouveau boulon et c’est fait. La tête de l’écrou reste d’origine, si bien que la réparation ne se voit pas.

Goupilles de charnière pour

Goupilles de charnière pour "Tige changement vitesses et Levier de frein"

Des goupilles usinées avec précision pour connecter la tringle de vitesses au levier manuel, ou pour fixer le câble de frein avant à son levier.

Levier d'articulation

Levier d'articulation

Tringlerie de Pédale de frein pour modèles 45”/750cc

Tringlerie de Pédale de frein pour modèles 45”/750cc

Des parfaites reproductions des tringlerie de pédale de frein pour les modèles Solo 45”/750 cc de 1939-52 et des Servi-Cars 1939-73.

Pédales de frein pour modèles W & G 45”/750cc

Pédales de frein pour modèles W & G 45”/750cc

De parfaites reproductions des pédales de frein pour les modèles Solo 45”/750 cc de 1939-52 et des Servi-Cars 1939-73.

Pattes de support de marche-pieds côté frein pour modèles W et Servi-Car

Pattes de support de marche-pieds côté frein pour modèles W et Servi-Car

La patte supporte le marchepied et la pédale de frein des modèles 750 des années 1939-1954.

Manchons arrière pour plâteaux base frein: W(L) 1941-1952

Manchons arrière pour plâteaux base frein: W(L) 1941-1952

Pièces de rechange

Pièces de rechange

Le frein à tambour mécanique pour la roue arrière des modèles 45"/750 cc Solo.

Les composants proposés par W&W Cycles ont été utilisés sur des motos construites à partir de 1941 et jusqu'en 1952. L'offre comprend des tambours de frein, des mâchoires de frein, des flasques de frein et des cames de frein. Les éléments de commande correspondants, tels que les leviers de renvoi et de freinage, les tringles de frein et les pièces de fixation sont également disponibles.

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Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com