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Modèles W solo

Modèles W solo

Tambour de frein
Tambour de frein
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Boulons tambour de frein
Boulons tambour de frein
Vis spéciaux à six pans que permettent de maintenir le tambour de frein sur le moyeu.
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Plâteau base frein
Plâteau base frein
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Mâchoirs de frein
Mâchoirs de frein
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Garnitures de garnitures de frein
Garnitures de garnitures de frein
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Ressort pour mâchoirs de frein
Ressort pour mâchoirs de frein
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Came de frein
Came de frein
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Levier pour tambour de frein
Levier pour tambour de frein
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Pivot pour mâchoirs de frein
Pivot pour mâchoirs de frein
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Boulon d'ancrage pour plâteau base
Boulon d'ancrage pour plâteau base
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Tringlerie frein arrière
Tringlerie frein arrière
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Fourches de tringlerie
Fourches de tringlerie
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Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead
Kit de montage pour tringle de frein 45”/750 cc Flathead
Ces kits contiennent tous les boulons, goupilles et rondelles permettant de monter les deux tringles de frein, y compris la rondelle ressort de la bride arrière.
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Goupilles de charnière
Goupilles de charnière
Accurately machined pins for brake rods to connect the respective clevis to the lever.
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Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery
Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery
La plupart des bécanes qui possèdent encore l’ancrage de frein d’origine, affichent une usure dans l’alésage de leur fixation dans la fourche, dans le pédale et les leviers, ce qui cause pas mal de jeu lorsqu’on actionne le frein. Ces boulons en surcote rendent la réparation d’une étonnante simplicité. Il suffit de repercer l’alésage de la fourche, d’y glisser le nouveau boulon et c’est fait. La tête de l’écrou reste d’origine, si bien que la réparation ne se voit pas.
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Goupilles de charnière pour
Goupilles de charnière pour "Tige changement vitesses et Levier de frein"
Des goupilles usinées avec précision pour connecter la tringle de vitesses au levier manuel, ou pour fixer le câble de frein avant à son levier.
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Levier d'articulation
Levier d'articulation
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Tringlerie de Pédale de frein pour modèles 45”/750cc
Tringlerie de Pédale de frein pour modèles 45”/750cc
Des parfaites reproductions des tringlerie de pédale de frein pour les modèles Solo 45”/750 cc de 1939-52 et des Servi-Cars 1939-73.
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Pédales de frein pour modèles W & G 45”/750cc
Pédales de frein pour modèles W & G 45”/750cc
De parfaites reproductions des pédales de frein pour les modèles Solo 45”/750 cc de 1939-52 et des Servi-Cars 1939-73.
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Pattes de support de marche-pieds côté frein pour modèles W et Servi-Car
Pattes de support de marche-pieds côté frein pour modèles W et Servi-Car
La patte supporte le marchepied et la pédale de frein des modèles 750 des années 1939-1954.
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Manchons arrière pour plâteaux base frein: W(L) 1941-1952
Manchons arrière pour plâteaux base frein: W(L) 1941-1952
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Pièces de rechange
Pièces de rechange

Le frein à tambour mécanique pour la roue arrière des modèles 45"/750 cc Solo.

Les composants proposés par W&W Cycles ont été utilisés sur des motos construites à partir de 1941 et jusqu'en 1952. L'offre comprend des tambours de frein, des mâchoires de frein, des flasques de frein et des cames de frein. Les éléments de commande correspondants, tels que les leviers de renvoi et de freinage, les tringles de frein et les pièces de fixation sont également disponibles.

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Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com