Pattes de support de marche-pieds côté frein pour modèles W et Servi-Car

Les supports de marchepieds des modèles Twin 750 cm³ de Harley-Davidson sont constitués de plusieurs éléments. Une barre transversale est insérée et fixée dans un œillet situé sur les tubes du cadre, à l’avant et à l’arrière du moteur. Entre ces deux barres est monté de chaque côté un étrier en acier à ressort. Celui de gauche porte le support riveté de la pédale d’embrayage, celui de droite le support de la pédale de frein. Les véritables supports de marchepieds sont ensuite boulonnés sur ces étriers : de petites barres à section carrée. C’est précisément cette pièce que nous proposons ici. Disponibles soit avec un revêtement mat zinc-nickel en remplacement des pièces d’origine cadmiées, soit avec une finition parkerisée par phosphatation. Les écrous et rondelles sont proposés séparément.

Les tiges de support des marchepieds pour les modèles à soupapes latérales de 750 cm³ de Harley-Davidson comportent au centre un filetage fin de 5/8”, voire de 3/4”, permettant leur fixation aux tubes du cadre. Les extrémités sont réduites à 3/8” et servent à fixer les supports de marchepieds en acier à ressort.

De parfaites reproductions des pédales de frein pour les modèles Solo 45”/750 cc de 1939-52 et des Servi-Cars 1939-73.

Cette patte sert à fixer le marchepied gauche ainsi que la pédale d'embrayage des modèles 750 de 1938-1952.