Modèles K et Sportster
Tambour de frein
Boulonss de montage pour tambour de frein
Plâteau base frein complète
Garnitures de garnitures de frein pour Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→ de The Cyclery
Came de frein
Boulon d'ancrage
Pédales de frein pour modèles K et Sportster 1952-1974
Tringlerie frein pour modèles K et Sportster →1974
Goupilles de charnière
Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery
Goupilles de charnière pour "Tige changement vitesses et Levier de frein"
Ecrou de réglage pour tringle de frein
Levier de frein
Axes de pédale de frein pour modèles K et Sportster
Bagues de rechange pour Essieu en travers du Pédale de frein
Câbles de frein arrière Barnett XL 1975-1976
Câbles de frein arrière Barnett XL 1977-1978
Mâchoirs de frein
Attache pour câble de frein
Ressort pour Commutateur feu stop pour Sportster
Pièces de rechange
Frein arrière du modèle K et du Sportster jusqu'en 1978
Aucun modèle Harley-Davidson n'a utilisé plus longtemps un frein à tambour mécanique pour la roue arrière que la gamme Sportster. Introduit en 1952 avec les modèles K, il a été utilisé jusqu'en 1978. L'offre comprend des tambours de frein, des mâchoires de frein, des garnitures de frein, des flasques de frein et des cames de frein. Elle comprend également les éléments de commande correspondants tels que les câbles de frein, les tringles de frein, les leviers de frein et les pièces de fixation.
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