Modèles K et Sportster

Tambour de frein

Boulonss de montage pour tambour de frein

Plâteau base frein complète

Garnitures de garnitures de frein pour Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→ de The Cyclery

Came de frein

Boulon d'ancrage

Pédales de frein pour modèles K et Sportster 1952-1974

Tringlerie frein pour modèles K et Sportster →1974

Goupilles de charnière

Goupilles de charnière en surcote de The Cyclery

Goupilles de charnière pour "Tige changement vitesses et Levier de frein"

Ecrou de réglage pour tringle de frein

Levier de frein

Axes de pédale de frein pour modèles K et Sportster

Bagues de rechange pour Essieu en travers du Pédale de frein

Câbles de frein arrière Barnett XL 1975-1976

Câbles de frein arrière Barnett XL 1977-1978

Mâchoirs de frein

Attache pour câble de frein

Ressort pour Commutateur feu stop pour Sportster

Pièces de rechange
Frein arrière du modèle K et du Sportster jusqu'en 1978
Aucun modèle Harley-Davidson n'a utilisé plus longtemps un frein à tambour mécanique pour la roue arrière que la gamme Sportster. Introduit en 1952 avec les modèles K, il a été utilisé jusqu'en 1978. L'offre comprend des tambours de frein, des mâchoires de frein, des garnitures de frein, des flasques de frein et des cames de frein. Elle comprend également les éléments de commande correspondants tels que les câbles de frein, les tringles de frein, les leviers de frein et les pièces de fixation.

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