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Fourches Springer Cannonball Narrow Chopper

Fourches Springer Cannonball Narrow Chopper

Référence
01-708
prix HT
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  • Fourche Springer »Narrow Chopper 16" over« de Cannonball
  • s' adapte à Big Twins modèles U,E,F 1936-1984
  • acier, ressorts chromés
  • longueur: 35.1”
  • Inclinaison axe de colonne (rake): +3° offset
  • Axe de direction filetage intérieur: 3/4”-14
  • Axe de direction filetage extérieur: 1”-24
  • sans supports de garde-boue
  • Pologne

L’aspect inimitable de la fourche Springer classique — désormais 2" plus étroite.

Les ressorts de la fourche Springer sont en outre placés 3/8" plus près l’un de l’autre pour obtenir une esthétique parfaite.La longueur est mesurée depuis le centre de l’essieu jusqu’au siège du roulement inférieur de la tête de direction.

La tige de fourche est compatible avec la bague de centrage (disponible séparément) pour les roulements à billes à partir de 1936. Elle comprend également deux sièges de roulement Ø1", permettant l’utilisation de roulements coniques à partir de 1949 sans aucune modification.

Ces fourches ne sont pas percées pour le verrou de tête de direction à partir de 1948.

Conçues pour les Big Twins à cadre rigide 1936–1957, elles peuvent également être installées sur des cadres plus récents avec les roulements de tête de direction appropriés.

Les versions avec une longueur supplémentaire de 8 pouces ou plus disposent d’un offset de chasse positif ajusté de +3° pour maintenir une géométrie de trail correcte.

Accessoires:

16-281

16-281

Té de fourche; pour Fourches Springer Classic ≥+8” rallongées; acier, chromé; Inclinaison axe de colonne (rake): +3° offset; poids brut: 550 g
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15-115

15-115

Roulement conique de Timken; pour colonne; s' adapte à modèles FL, FX et Touring 1960-2013, toutes Softail et Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, toutes V-Rod; acier, hauteur piste exterieure: 10.65 mm, hauteur piste intérieure: 14.8 mm; classe de tolérance: RBEC 1; Ø int. x Ø ext.: 25.4 x 50.3 mm; remplace OEM HD 48300-60 et 48315-60; poids brut: 140 g
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16-256

16-256

Ecrou axe de colonne »Acorn« de Colony; s' adapte à Big Twin 1937-1948; acier, chromé; hauteur: 30 mm; filetage: 1”-24; USA; poids brut: 100 g
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Ecrou de réglage de roulements pour fourches Springer Classic

Ecrou de réglage de roulements pour fourches Springer Classic

Une reproduction exacte de l’écrou de calage de roulements de fourche Springer Classic, avec sa tôle cache poussière. Les versions pour roulements Timken sont aplaties sur le dessous.
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Écrous de réglage roulement de colonne, plus courts de 8 mm

Écrous de réglage roulement de colonne, plus courts de 8 mm

Sur les anciennes Harley-Davidson, on voit souvent des fourches Springer dont les tubes n’affleurent pas avec le té supérieur ou la pièce centrale moulée du guidon. Non seulement l’aspect n’est pas esthétique, mais le serrage des tubes dans le té n’est pas optimal non plus....
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Adaptateurs pour risers de Bates

Adaptateurs pour risers de Bates

Adaptateurs pour le fixage direct de risers custom sur les barres laterales des fourches Springer Old Style avec filetages internes M20x1,5. Ne qu'utiliser avec des tés de fourche supérieurs custom, qui - à part de stabiliser la fourche - doivent offrir de l'appui pour les risers pour éviter que les adaptateurs soient affectes de forces de flexion.
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