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Entretoises pour poulies et pignons de transmission

Entretoises pour poulies et pignons de transmission

Entretoise; pour Poulie de transmission / Pignon de transmission; adaptable à Big Twin 1986- early 1994, Sportster 1991-1994, emploi custom; acier; Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 52.3 mm, grosseur: 19 mm; poids brut: 100 g
Entretoise; pour Poulie de transmission / Pignon de transmission; adaptable à Big Twin 1986- early 1994, Sportster 1991-1994, emploi custom; acier; Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 52.3 mm, grosseur: 19 mm; poids brut: 100 g
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Choisir la variante:
77-556
adaptable à Big Twin 1986- early 1994, Sportster 1991-1994, emploi custom; Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 52.3 mm, grosseur: 19 mm
77-555
adaptable à Big Twin 1986- early 1994, Sportster 1991-1994; Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 52.3 mm, grosseur: 21.4 mm; remplace OEM HD 33334-85
 77-600
adaptable à Dyna 1994-2005, Softail et Touring 1994-2006, Sportster 1995-2005, ; Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 57.1 mm, grosseur: 15.25 mm; remplace OEM HD 33344-94; USA
Prix et stock:
Référence
77-556
Prix TVA incl.
20,03 €
Disponible
25
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 3,20 € de TVA allemande.
pièce
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Faits
Descriptif
  • Entretoise
  • pour Poulie de transmission / Pignon de transmission
  • adaptable à Big Twin 1986- early 1994, Sportster 1991-1994, emploi custom
  • acier
  • Ø int. x Ø ext.: 43.1 x 52.3 mm, grosseur: 19 mm
  • poids brut: 100 g

Trois versions disponibles: de hauteur originale et de 0.75”. La douille qui a la hauteur d'origine sert pour les conversions de courroie en chaîne. L'entretoise plus basse sert pour les pignons excentrique (ou bombé) et pour les roues larges de jusqu'à 150 mm pour empêcher que le pignon bombé touche le cache du pignon.

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