L’AMAL Concentric MK1 a été introduit en 1966 et faisait alors un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, le Monobloc. Il est plus compact et léger, bénéficiant d’un design totalement concentrique de la cuve du flotteur et de la guillotine. Les vis d’air et de ralenti sont relogés afin d’être plus accessibles. Ces actuelles reproductions “Premier Range” offrent différentes améliorations par rapport à leurs homologues des années ’60.

• Guillotine en alu forgé anodisé, disposante d’une surface de friction réduite pour un meilleur fonctionnement et une usure réduite.
• L’alliage du corps de carburateur a une finition passivée qui résiste à la corrosion.
• Le flotteur Stayup et la pointe Viton de l’aiguille résistent à l’éthanol .
• Le circuit de ralenti usiné avec précision améliore les performances à l’accélération et réduit la consommation.
• Le gicleur du ralenti est facilement démontable, ce qui permet un réglage précis du circuit de ralenti.