Carburateur Bendix 40 mm
Prix et stock:
Référence
65-590
Prix TVA incl.
1.357,11 €
Disponible
4
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 216,68 € de TVA allemande.
- Carburateur à papillon de Zenith
- adaptable à modèles 1982-1989
- alu coulé / acier, finition brute de fonderie
- Ø 40 mm
- poids brut: 800 g
Cette version a été conçue pour améliorer les prestations du classique Bendix qui était pendant longtemps de série sur beaucoup de modèles. Elle offre des raccords qui permettent de le relier aux modèles Evolution qui n'ont plus le mécanisme d'avance centrifuge d'allumage mais le système plus récent du commutateur VOES (vacuum operated electronic switch) qui marche à base de dépression. D'autre rénovations sont la possibilité de recevoir les câbles de tirage doubles originaux sur les modèles à partir de 1982, le venturi plus grand de 40 mm (d'origine 38 mm) ainsi que le gicleur à grande vitesse réglable.
Pièce de rechange:
Joints de James pour cuve du flotteur Bendix
Joints toriques pour pipes d'admission
Pochettes de joints de James pour carburateurs Bendix
Kit de réparation pour carburateurs Bendix
Rondelles joint pour gicleurs Bendix
Raccord câble de tirage pour modèles →1975
Une reproduction exacte du serre câble pour tous les carburateurs Linkert. Se monte aussi sur les carbus Tillotson et Bendix. La surcote est utile pour les leviers de carbus usés.
Gicleurs réglable pour carburateurs Bendix
Gicleur à grande vitesse réglable pour tous les carbus Bendix. Il sert de rechangement de la pièce originale ou à compléter les carbus qui n'offrent pas la possibilité de régler le gicleur. A cette fin, il faudra couper un filet.
Pièces de rechange pour carburateurs Bendix38 et 40 mm
Accessoires:
Vis Bates pour colliers de pipe d’admission
Un look classique en un tour de clef. Ces vis à 6 pans au look authentique remplacent les vis BTR généralement livrées avec les divers colliers de pipe d’admission.
Support pour câble de tirage Bendix
Supports de carburateurs BT OHV 1936-1984 de The GasBox
Ce support de carburateur se visse sur la pipe d’admission et évite ainsi au carburateur de pointer vers le bas. Il sert en outre de guide à la durit d’essence, sans contact avec les cylindres. Il fonctionne en principe avec tous les carburateurs.
Supports universel de câble d’accélérateur
Le carbu est enfin adapté au project bike, un accélérateur K-Tech trône fièrement au guidon et… bon sang !... où peut-on bien fixer le câble de gaz sur le carbu ? Là où il y a un goujon ou des vis, ce support de câble de gaz trouvera sa place.
Supports de carburateurs pour Ironhead XL de The GasBox
Ce support de carbu pour Sportster Ironhead se visse entre la pipe d’admission et l’embase de poussoir de l’admission avant. Il fonctionne en principe avec n’importe quel carburateur.
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc S&S
Des colliers de pipe d’admission, pour remplacer les produits de série faiblards et sources d’ennui. La tension se fait par une vis de 10-24 avec écrou chromé autoblocant.
Colliers pipe d'admission à joint torique custom
Version plus économique des colliers de carbu. Construction solide de deux pièces.
Câbles de starter pour carburateurs Bendix
Kit montage filtre à air Bendix/Keihin
Cette rondelle frein était d’origine sur les modèles de 1984-1985, mais est adaptée à toutes les motos avec carbu Bendix ou Keihin pour le montage sécurisé du filtre à air.
Adaptateur pour Caches de Carburateurs Linkert sur S&S Super E/G de Bates
Pour les carbus Linkert, il existe des caches d’admission intéressants (Bird Catchers), qui ont aussi un bon look sur autres carbus. Cet adaptateur le permet en un clin d’œil. Proprement usiné CNC pour un montage parfait. Comme l’alésage des carbus Linkert est un peu plus petit, l’admission d’air est un peu bridée par cet adaptateur. Les amateurs de performance devraient donc prendre ceci en considération.
Colliers collecteur à joint torique de Bates
Ces colliers de pipe d’admission sont usinés avec précision dans du laiton coulé. Pour une parfaite étanchéité, l’écrou pour le joint torique est fabriqué avec précision et se trouve exactement là où il doit être. Super qualité ! Sont livrés avec un jeu des vis à six pans au look classique.
Câbles de tirage pour FL 1975, FX 1974-1975, XLCH 1974 - début 1976 (carburateur Bendix)
Câbles de tirage commande →1980 avec carbus Bendix/S&S Super B
Câbles de tirage commande 1981-1995 avec carbus Bendix/S&S Super B
Vis de ralenti de Bates
Le réglage du ralenti sur les carbus S&S ou Bendix peut être énervant, lorsqu’un réservoir Fat Bob est installé, surtout dans sa version 5 gallons. La vis de réglage Bates solutionne ce problème une fois pour toutes. Elle possède un axe flexible, avec une grande molette, qui permet un ajustage rapide sans aucun tournevis.
Thunderjet Troisième cycle carburant
Troisième cycle carburant pour les carbus Bendix, Tillotson, Keihin (sauf C.V.) et S&S. Jusqu'à présent, le problème du mélange trop pauvre que présentent surtout les modèles plus récents ne pouvait être résolu qu'en installant des gicleurs principaux plus grands. Ceci résultait cependant en un mélange trop riche à régimes bas et moyens. En installant le gicleur «Thunderjet» on peut garder les gicleurs d'origine parce qu'à haut régime, il interviendra en tant que troisième cycle carburant qui enrichira le mélange.
Colliers pipe d'admission à joint torique S&S
Des colliers de pipe d’admission, pour remplacer les produits de série faiblards et sources d’ennui. La tension se fait par une vis de 10-24 avec écrou chromé autoblocant.
Gicleurs réglable pour carburateurs Bendix
Gicleur à grande vitesse réglable pour tous les carbus Bendix. Il sert de rechangement de la pièce originale ou à compléter les carbus qui n'offrent pas la possibilité de régler le gicleur. A cette fin, il faudra couper un filet.
Colliers collecteur à joint torique
Colliers Pipe style aviation pour pipes à joint torique
Colliers de qualité aéronautique qui retiennent le carbu fermement sans besoin d'appui supplémentaire.
Colliers pipe avec bandes en caoutchouc
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc en laiton
Colliers Pipe style aviation avec bandes caoutchouc
Colliers de qualité aviation pour les pipes d'admission de Shovelhead Big Twin e Sportster 1979-85.
Colliers pipe d'admission avec bandes caoutchouc custom
Version plus économique des colliers de carbu. Construction solide de deux pièces.
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