Vis; acier, zingué; tête Fillister fendue; filetage: #12-24; longueur: 1 ” (25 mm); poids brut: 5 g

Pour les carbus Linkert, il existe des caches d’admission intéressants (Bird Catchers), qui ont aussi un bon look sur autres carbus. Cet adaptateur le permet en un clin d’œil. Proprement usiné CNC pour un montage parfait. Comme l’alésage des carbus Linkert est un peu plus petit, l’admission d’air est un peu bridée par cet adaptateur. Les amateurs de performance devraient donc prendre ceci en considération.

Et pourquoi pas un peu de Buck Rogers style sur la brêle old school ? Ce cache en fonte d’alu se monte en un clin d’œil sur les carburateurs Linkert à 4 trous. Lyle, de la Landström Foundry a également signé le design et a fabriqué d’autres caches originaux pour les Linkert ainsi que les carbus plus récents à 3 trous.

Les machines de course des années 20 étaient souvent équipées de pipes d'admission en forme de cloche, prévues pour empêcher que des gros débris ou le bas du pantalon du conducteur soit aspiré dans le carburateur. Le Bell Air Horn de Hammer Sycle s'est inspiré de ce design et peut être monté sur un carburateur moderne à l'aide d'un adaptateur. Ces platines d'adaptation, qui doivent être commandées séparément, viennent sans perçage pour le carburateur et permettent un montage personnalisé de la pipe d'admission.

Sans doute le cover le plus rapide de cette planète.

Le bird deflector “Age of Industry” (pare-oiseau) pour carburateurs Linkert empêche les bas de pantalons et d’autres objets encombrants, par ex. les oiseaux, à se faire aspirer par l’admission. Ce qui ne protège pas le moteur de la poussière, mais assure un look d’enfer. Simple à monter et livré avec ses vis de fixation.

Pour les carbus Linkert, il existe des cornets et caches d’admission intéressants (Bird Catchers), qui ont aussi un bon look sur un carbu CV. Cet adaptateur le permet en un clin d’œil. Proprement usiné CNC pour un montage parfait....