Des reproductions du bras de fourche principal rigide et du bras suspendu pour fourches Springer Classic. Les bras rigides de 1936 à début 1938 ont des graisseurs intérieurs pointant vers l’avant, ainsi qu’une patte brasée pour l’ancrage de frein. Les bras rigides de fin 1938 à 1940 ont des graisseurs qui pointent vers l’extérieur et une patte brasée pour l’ancrage de frein. Les deux versions ont des bras de fourche qui pointent vers l’avant. Ce n’est pas le cas avec les fourches ultérieures 1941→. Leurs bras de fourche sont alignés avec l’axe de colonne de direction.