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Réservoir
Bouchons de réservoir
Replacement OEM
Bouchons d‘essence et d‘huile OEM Style 1937-early 1941
Bouchons d‘essence et d‘huile OEM Style 1937-early 1941
Choisir la variante:

estampillé Eaton; hauteur rebord bouchon de réservoir 18 mm, bouchon d'huile 12mm, hauteur moletage 6 mm; avec aération / sans aération; avec joint en caoutchouc


de Samwel Supplies; estampillé Eaton; hauteur rebord 13 mm, hauteur moletage 6 mm; sans aération; avec joint en liège
Prix et stock:
Référence
36-427
Prix TVA incl.
111,74 €
Disponible
7
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 17,84 € de TVA allemande.
- Bouchon de réservoir
- pour Bac à huile
- adaptable à 750cc/45” Flathead 1937-early 1941
- estampillé Eaton
- acier, chromé, hauteur rebord 13 mm, hauteur moletage 6 mm, hauteur rebord bouchon de réservoir 18 mm, bouchon d'huile 12mm, hauteur moletage 6 mm
- avec aération / sans aération
- avec joint en caoutchouc
- remplace référence Harley-Davidson HD 3507-37 et 61104-37
- poids brut: 184 g
Une reproduction des bouchons d‘essence et d‘huile “Eaton” avec leurs moletages courts, comme ils étaient utilisés sur les Flatheads 750cc/45” de 1937-early 1941. Avec le logo Eaton embouti dans la face intérieure.
Pièce de rechange:

57-671
Joint de James Gaskets; adaptable à modèles 1936-1982; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 36.5 x 58.5 mm, grosseur: 3 mm; remplace OEM HD 61111-77; poids brut: 10 g

57-672
Joint de James Gaskets; adaptable à modèles 1936-1982; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 36.5 x 57.5 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 61114-48; poids brut: 3 g

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