Les batteries lithium-ions Antigravity Small Case offrent une puissance maximale dans de très petits boîtiers. Elles sont utilisées aussi bien dans les sports mécaniques, où chaque gramme compte, que dans les custom et performance bikes, qui nécessitent de petites batteries qui ne défigurent pas la moto tout en ayant suffisamment de puissance pour activer efficacement le démarreur. Elles gardent leur charge jusqu’à un an, à condition qu’il n’y ait pas d’accessoire consommant en permanence comme un système d’alarme, ECU, GPS, horloge etc. Les batteries Antigravity Small Case peuvent s’installer dans n’importe quelle position, elles possèdent de grands et robustes pôles en laiton et sont disponibles en différents niveaux de puissance de démarrage. La puissance est indiquée en "xAh Pb Eq" (équivalence des batteries au plomb), car les batteries lithium-ions délivrent en général trois fois plus de puissance que les traditionnelles batteries au plomb. La valeur indique donc quelle accumulateur au plomb serait nécessaire pour atteindre la même puissance de démarrage. ...

Les batteries modernes au gel ou aux ions de lithium possèdent le grand avantage de ne pas couler. Ceux qui ont déjà fait l’expérience de dégâts d’acide dans leur bac à huile Horseshoe, sauront apprécier cette qualité. Mais les possesseurs de modèles classiques ont rarement envie de renoncer au look de l’accumulateur d’origine, assorti de son couvercle et ses fixations. Avec un boîtier de batterie Bates Battboy, on peut profiter des deux, car ce qui ressemble extérieurement à un bel accumulateur 6V de type HM5 des années quarante, peut recevoir à l’intérieur une batterie moderne et sûre. Celle-ci est alors simplement connectée aux terminaux de l’intérieur du couvercle par deux câbles, et voilà l’affaire. Idéal pour la conversion du faisceau électrique de 6 à 12 V. En utilisant l’une des versions adaptées des batteries Antigravity, il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, cigares de La Havane, gilet fluo, etc. Si ce n’est pas une solution cool pour un vieux problème !

Un raccord de câble avec vis moletée, qui peut se fixer à n’importe quel endroit adapté de la moto et qui sert à relier le fil de masse de la batterie au cadre....

Nattes en caoutchouc résistant et non absorbant qui se maintient en forme pendant longtemps.