Une reproduction fidèle et de haute qualité d’arbre à cames, tel qu’il était utilisé par la Factory sur les modèles semi-culbutés (IOE).

Même une vieille machine semi-culbutée (IOE) peut profiter d’un arbre à cames performant, surtout lorsqu’on le combine avec un carburateur Linkert de 1-1/4” ou 1-1/2” un peu plus moderne. Une plus forte levée et une durée d’ouverture plus longue améliorent les flux gazeux, ce qui libère quelques chevaux supplémentaires. La W&W Wrecking Crew a testé cet arbre à cames dans son modèle JDL 1929 et les résultats étaient très satisfaisants, aussi bien lors d’une course occasionnelle que sur la voie publique.