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Arbres à cames de Andrews Late Shovelhead

Arbres à cames de Andrews Late Shovelhead

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64-185
Prix TVA incl.
335,46 €
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3
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Le prix inclut 53,56 € de TVA allemande.
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Arbre à cames pour la route et la piste, pour tous les Panhead ou Shovel (sauf 1980–81). Plus de puissance à régime moyen et élevé sans affecter le ralenti. Des poussoirs rigides sont recommandés.

  • Arbre à cames »A2-Grind« de Andrews
  • adaptable à Big Twin 1978-1984
  • acier
  • poids brut: 890 g

Les culasses Panhead doivent être préparées.

Pour installer l’arbre à came aux moteurs Big Twin de 1948–69, il faut vérifier la distance entre le lobe d’échappement avant et le pignon d’allumage et la modifier s’il est nécessaire. Dans la plupart des cas, les dents du pignon d’allumage doivent être modifiés de 7 mm! Avec les engins originaux de 1948–57, il faudra en outre vérifier la distance entre le lobe d’admission avant et le carter. Pour employer un de nos arbres à cames dans un moteur Panhead, il faudra préparer la culasse (sauf la came J-Grind). Nous recommandons également de vérifier les tolérances de soupape, ressort de soupape et de culbuteur lors de toute installation d’arbre à cames d’aftermarket.

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