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Culatas
para Evolution y Twin Cam
Tornillos de culatas para motores Evolution 1985→ y Twin Cam
Tornillos de culatas para motores Evolution 1985→ y Twin Cam
Seleccione variante:
apropiado para Big Twin 1985 (2a serie)-1991, Sportster 1986-1992; vástago 42 mm; cromado; reemplaza OEM HD 16480-85A; EE. UU.
apropiado para Big Twin Evolution/Twin Cam late 1985→ y Evolution Sportster 1986→; vástago 79 mm; cincado; reemplaza OEM HD 16478-85A; Japón
apropiado para Big Twin Evolution/Twin Cam late 1985→ y Evolution Sportster 1986→; vástago 79 mm; cromado; reemplaza OEM HD 16478-85A
apropiado para Big Twin Evolution/Twin Cam 1992→ y Evolution Sportster 1993→; vástago 47 mm; cromado; reemplaza OEM HD 16480-92A; Japón
Precio y inventario:
Referencia
86-301
Precio IVA incl.
23,84 €
Disponible
5
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 3,81 € de IVA alemán.
- Bulón
- para Culata
- apropiado para Big Twin 1985 (2a serie)-1991, Sportster 1986-1992
- vástago 42 mm
- acero, cromado
- Ø 79 mm
- cabeza de estrella
- llave: 1/2 ”
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 16480-85A
- EE. UU.
- peso bruto: 6 g
A partir de la serie Evolution, los cilindros y culatas de Harley-Davidson se fijan con espárragos y tuercas. Los espárragos están roscados en el cárter del motor. Sin embargo, las tuercas no son “normales”, sino casquillos largos con rosca interna y una brida con cabeza de doce caras en el extremo superior.
¡Estas piezas no son compatibles con motores de 1984 ni con la primera serie del modelo 1985!
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