Soportes de plataforma lado freno para modelos W y Servi-Car

Los soportes de las plataformas reposapiés de los modelos Twin de 750 cc de Harley-Davidson tienen una construcción de varias etapas. En los tubos del bastidor, delante y detrás del motor, hay una orejeta por la que pasa una barra transversal que se fija con tornillos. Entre estas dos barras se monta a cada lado una pletina de acero elástico. La de la izquierda lleva remachado el soporte del pedal de embrague y la de la derecha el del pedal de freno. A estas pletinas se atornillan los soportes propiamente dichos de las plataformas: pequeñas barras de sección cuadrada. Precisamente esas piezas son las que ofrecemos aquí. Disponibles con acabado mate de zinc-níquel como sustitución de las piezas originalmente cadmiadas o con acabado parkerizado mediante fosfatado. Las tuercas y arandelas se suministran por separado.

Las barras de soporte de las plataformas reposapiés para los modelos de válvulas laterales de 750 cc de Harley-Davidson tienen en el centro una rosca fina de 5/8” o incluso de 3/4”, con la que se fijan a los tubos del bastidor. Los extremos están reducidos a 3/8” y sirven para fijar los soportes de las plataformas fabricados en acero elástico.

Reproducción exacta del pedal de freno para los modelos solo 45“/750cc de 1939-52 y Servi-Cars 1939-73.

Este soporte sujeta la plataforma izquierda, igual que el pedal de embrague de los modelos 750 de 1938-1952.