Tambor de freno; apropiado para modelos de 3 velocidades 1915-early 1919; acero; ancho: 36.7 mm; Ø int. x Ø ext.: 182 x 190 mm, grosor: 4.2 mm; reemplaza OEM HD DG356CZ; Europa; peso bruto: 1.37 kg

Excelente reproducción de los manillares de fábrica de los modelos de 1915-1918. Diseñados para los modelos de estos años, también son compatibles con todos los modelos IOE y V de 1915-1934.

Una manera económica de equipar IOE Harley-Davidsons vintage y otras V-Twins de 45°con una magneto tipo Fairbanks-Morse más moderna y fiable. En realidad se trata de una magneto de eficacia probada de Morris con base de montaje estilo ZEV de Bosch. El sistema de accionamiento es un piñón de magneto original también disponible, que va montado con tornillos 3/8”-16 sobre el cárter motor. Lleva integrado un sistema de avance de encendido MRA. Una sencilla conversión a un precio excelente y perfecta para usar como encendido en carreras cross-country de la Motorcycle Cannonball.

Reproducciones de la combinación depósito de gasolina y aceite para modelos IOE. Fabricado tradicionalmente de chapa y soldado suave, viene con todas las tubuladuras de llenado de serie, soportes y conexiones.