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Frenos
Freno de tambor mecánico trasero
Modelos →1936
Sistemas de freno IOE 1915-1916 de The Cyclery
Sistemas de freno IOE 1915-1916 de The Cyclery
Precio y inventario:
Referencia
27-617
Precio IVA incl.
677,88 €
Disponible
4
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 108,23 € de IVA alemán.
- Freno de The Cyclery
- apropiado para Modelos IOE de 1915-1916
- sin banda exterior
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 4036-15
- peso bruto: 1.78 kg
Este completo sistema de freno trasero es el correcto para los modelos IOE de 1915-1916, pero también funciona para los modelos de hasta 1922. Incluye la placa portafrenos, la banda interior y todos los varillajes. Solo le faltan los forros, pero le recomendamos que vaya a un taller de frenos profesional para que se los instale un mecánico en el tambor de freno.
Véase también:
Manillares Standard 1915-1918 para los modelos IOE de Faber Cycle
Excelente reproducción de los manillares de fábrica de los modelos de 1915-1918. Diseñados para los modelos de estos años, también son compatibles con todos los modelos IOE y V de 1915-1934.
Magneto FMZ de Morris
Una manera económica de equipar IOE Harley-Davidsons vintage y otras V-Twins de 45°con una magneto tipo Fairbanks-Morse más moderna y fiable. En realidad se trata de una magneto de eficacia probada de Morris con base de montaje estilo ZEV de Bosch. El sistema de accionamiento es un piñón de magneto original también disponible, que va montado con tornillos 3/8”-16 sobre el cárter motor. Lleva integrado un sistema de avance de encendido MRA. Una sencilla conversión a un precio excelente y perfecta para usar como encendido en carreras cross-country de la Motorcycle Cannonball.
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