Rodamientos de dirección cónicos
Seleccione variante:
de Timken; apropiado para Sportster 1978-1981; alto pista exterior: 10.65 mm, alto pista interior: 14.8 mm; Ø int. x Ø ext.: 23.75 x 50.3 mm; reemplaza OEM HD 45586-78; EE. UU.
de Timken; apropiado para Big Twin, 1949-1959, Servi-Car 1958-1959; alto pista exterior: 9.42 mm, alto pista interior: 14.65 mm; Ø int. x Ø ext.: 25.4 x 50 mm; reemplaza OEM HD 48300-49 y 48315-48; EE. UU.; ADVERTENCIA: ¡Verifique el d.ext. ! Solo se monta con copas 48311-48.
de Timken; apropiado para modelos FL, FX y Touring 1960-2013, todas Softail y Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, todas V-Rod; alto pista exterior: 10.65 mm, alto pista interior: 14.8 mm; Ø int. x Ø ext.: 25.4 x 50.3 mm; reemplaza OEM HD 48300-60 y 48315-60
apropiado para Touring 2014→; alto pista exterior: 14 mm, alto pista interior: 16 mm; Ø int. x Ø ext.: 30 x 62 mm; con 2 cojinetes y 2 guardapolvos; reemplaza OEM HD 45700009
Precio y inventario:
Referencia
15-117
Precio IVA incl.
108,71 €
Disponible
13
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El precio incluye 17,36 € de IVA alemán.
- Rodamiento cónico de Timken
- para pipa de dirección
- apropiado para Sportster 1978-1981
- acero, alto pista exterior: 10.65 mm, alto pista interior: 14.8 mm
- clase de tolerancia: RBEC 1
- Ø int. x Ø ext.: 23.75 x 50.3 mm
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 45586-78
- EE. UU.
- peso bruto: 100 g
Los cabezales de dirección de las Big Twins de 1949 en adelante y de las Sportsters de 1978 en adelante están equipados con rodamientos de rodillos cónicos. En los modelos antiguos de chasis con pipa de dirección colada, van montados en casquillos de rodamiento a presión independientes.
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