Racor para interruptor de presión de aceite

Reproducción de la bomba de aceite de hierro fundido de las primeras Knucklehead, exacta a las usadas en la fábrica entre 1936-1940. Encaja perfectamente, además, en todas las Knuckles e incluso en las primeras Panheads (con taqués sólidos). Incluye (sin montar) todos los engranajes, válvula de retención y válvula de descarga.

Reproducciones de bombas de aceite de fundición, tal y como se utilizaban en los Big Twins OHV 1941–67. La versión anterior también incluye los engranajes de alimentación más grandes (9.6 mm), como los utilizados en los modelos de 1950 en adelante, diseñados para alojar un volumen de aceite mayor. Se entregan completas y ensambladas con todos los piñones, ejes, válvula de chequeo, válvula bypass, tuercas, juntas y el manómetro de presión de aceite.