Atto se sube al carro de lo integral. El Atto Integral ofrece todas las ventajas de Atto y, al estar integrado en la moto, es aún más invisible que el Atto con rosca de montaje. Con un diámetro que no llega a 9 mm, encaja en cualquier superficie posible de la moto, como las alforjas, las tapas de las horquillas o las carcasas hechas a medida.

La electrónica que controla los LED va entera dentro de la carcasa de aluminio. Por eso, el Atto Integral se puede conectar directamente a la fuente de 12 V sin resistencias en serie.

Debido a su tamaño, la luz trasera Atto RB es muy difícil de detectar en la moto, incluso en la versión de lente transparente.