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Pilotos traseros Atto RB de Kellermann

Pilotos traseros Atto RB de Kellermann

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23-134
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66,37 €
Disponible
39
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  • Piloto trasero »Atto RB« de Kellermann
  • fijación horizontal
  • aluminio / acero, negro
  • largo: 14 mm
  • Ø 10 mm
  • tipo de bombilla: LED
  • rosca: M5 x 0.5
  • 12 V
  • de color rojo
  • con luz de freno
  • homologado E13
  • Alemania
  • peso bruto: 30 g

Una combinación de luz trasera y luz de freno extraordinariamente pequeña y espectacularmente brillante. Su superficie ligera cabe cuatro veces en una moneda de 1 céntimo. Ofrece un increíble catálogo de opciones de estilo para su moto. El piloto Atto pasa literalmente inadvertida a la vista y solo revela su presencia cuando realmente hace falta. Cuando parpadea, lo hace con tal intensidad que no tiene competencia en ninguna de las luces de su tamaño. Además de tecnología HighPower LED de Kellermann, integra el concepto EXtranz (siglas en inglés de extrema transparencia óptica). Toda la electrónica va alojada en la carcasa diminuta, por lo que se puede conectar directamente al sistema de 12 voltios. Disponibles para fijación horizontal o vertical.

Véase también:

TLT-Moto CAN-Switchbox V5K

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Toda la electricidad y la electrónica de los modelos más recientes de Harleys se gestionan con dos o tres computadoras: la UCE para la gestión del motor, el módulo de ABS (si lo hay) para el control y la regulación de los frenos, y el módulo de control de la carrocería (o BCM, por sus siglas en inglés), que es el ordenador que gestiona todas las comunicaciones entre interruptores y botones, luces, instrumentos e indicadores. A título de ejemplo: ya no es el interruptor de la luz de freno el que ordena el encendido/apagado de la luz de freno en la parte trasera de la moto. Ahora, el interruptor lo que hace es enviar un impulso al BCM, que es el que se encarga de encender la bombilla....
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Intermitentes Atto de Kellermann

Intermitentes Atto de Kellermann

Con un diámetro de lente de ni 8 mm, la serie Atto de Kellermann ha roto la barrera de las limitaciones de tamaño mínimo. Solo para que se haga una idea, la superficie ligera de un Atto cabría cuatro veces en una moneda de centavo. Este nuevo concepto de tamaño mínimo abre la puerta a un mundo de creación e innovación sin límites en el campo del motociclismo, ya que elimina prácticamente el factor de dimensión de los intermitentes. No obstante, no se deje engañar por su apariencia diminuta, pues la intensidad de luminosidad es máxima. De forma paralela a la conocida tecnología LED de alta potencia, este intermitente incorpora el tecnológico EXtranz (transparencia óptica extrema). Toda la electrónica se encuentra en el interior en la carcasa de metal, por lo que se puede conectar directamente a la fuente de alimentación de 12 V.
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Intermitentes Atto DF con función luz trasera y luz de freno de Kellermann

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Con un diámetro de lente de ni 8 mm, la serie Atto de Kellermann ha roto la barrera de las limitaciones de tamaño mínimo. Solo para que se haga una idea, la superficie ligera de un Atto cabría cuatro veces en una moneda de centavo. Este nuevo concepto de tamaño mínimo abre la puerta a un mundo de creación e innovación sin límites en el campo del motociclismo, ya que elimina prácticamente el factor de dimensión de los intermitentes. No obstante, no se deje engañar por su apariencia diminuta, pues la intensidad de luminosidad es máxima. De forma paralela a la conocida tecnología LED de alta potencia, este intermitente incorpora el tecnológico EXtranz (transparencia óptica extrema). Toda la electrónica se encuentra en el interior en la carcasa de metal, por lo que se puede conectar directamente a la fuente de alimentación de 12 V....
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