Tensor de cadena primaria realizado mediante tecnología de control numérico en Alemaña que reemplaza el componente original y que monta adicionalmente un damper (anti-vibraciones) de muelle. El efecto amortiguador de este damper minimiza los latigazos de la cadena, alargando su vida y reduciendo su ruido de marcha. Funciona tanto en primarias en seco como bañadas en aceite.