La casa alemana Müller ha mejorado el mecanismo del mando de embrague con resultados realmente buenos. Hasta un 40% de esfuerzo manual menos para accionar el embrague, lo que hace muy agradable su utilización, tanto en circulación urbana, en condiciones de tráfico intenso, o sobre sinuosas carreteras de montaña. El cable de origen no necesita ser reemplazado. El tiempo de montaje es, más o menos, el equivalente al montaje de un de cable nuevo.
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