Müller Motorcycle

Puño especial para el funcionamiento y la instalación del cable del acelerador por dentro del manillar. Este diseño alarde de la mejor ingeniería alemana incluye una espiral con dos cojinetes sencillos y un carrillo sujetado por pasadores de doble rodillo que garantizan un control suave, sin esfuerzo y de retorno automático. Estos puños de Müller aceptan todos los puños de goma, plástico o aluminio con un DI de 1-1/8”. Es posible montar intermitentes en el extremo del manillar. Un tubo de latón adicional protege el cable de daños causados por el patín.

Estos kits para rebajar de Müller cumplen a rajatabla la normativa industrial alemana y ofrecen la posibilidad de ajustar el extremo trasero para adaptarlo a las preferencias personales de cada uno.

La Power Clutch es un dispositivo de desembrague desarrollado por Müller específicamente para modelos Harley-Davidson con embrague accionado por cable. Reduce la fuerza necesaria para accionar el embrague en un promedio del 45 %, lo que supone una ventaja en el tráfico urbano, atascos o carreteras con curvas. La instalación es bastante sencilla. Se conserva el cable de embrague original y el tiempo de montaje es aproximadamente el mismo que el de cambiar el cable de embrague. Tenga en cuenta que la Power Clutch no es adecuada para motocicletas Harley-Davidson con embrague hidráulico.

Este tensor de cable de embrague de aluminio sustituye la pieza de plástico original y permite un ajuste más preciso del cable de la Milwaukee Eight 2018→, mejorando el rendimiento.

Kit para bajar de Müller Motorcycle; apropiado para Softail 1989-1999; acero; certificado; peso bruto: 690 g

Kit para bajar de Müller Motorcycle; apropiado para Softail 2000-2017; acero; peso bruto: 300 g

Kit para bajar »MP 2« de Müller Motorcycle; apropiado para FXBB Street Bob, FXLR Low Rider, FLSL Softail Slim, FLDE Deluxe, FLHC/FLHCS Heritage Classic 2018→; acero; con la homologación nacional de Alemania; peso bruto: 610 g