Neumáticos E270 Super Classic de Shinko
- Neumático »E270 Super Classic« de Shinko Motorcycle Tires
- goma / acero
- posición: delantero o trasero
- 5.00-16 72H
- para uso con cámara
- llantas permitidas mín-máx: 2.75 - 3.25
- homologado DOT, homologado E4
- peso bruto: 7.4 kg
El Shinko E270 en tamaño de 16 pulgadas es una réplica de alta calidad del clásico Goodyear Super Eagle, que se utilizó como neumático estándar para las motocicletas Harley-Davidson desde 1947 hasta 1968. El diseño auténtico, con un perfil en forma de sierra y una ranura central, le da a tu moto un aspecto vintage auténtico, perfecto para Harley clásicos, bobbers, choppers y motos personalizadas.
Gracias a la mezcla de caucho moderna y a una carcasa de cuatro capas, el neumático combina estilo clásico con tecnología actual. El dibujo longitudinal proporciona una conducción estable en autopistas y carreteras rurales, ideal para viajes largos. Además, la profunda banda de rodadura asegura una larga durabilidad, incluso con uso frecuente.
El E270 está disponible como neumático de sección completa, típico de los neumáticos de globo clásicos, y cumple con la homologación europea ECE-R75, lo que garantiza que se puede usar de manera segura en la vía pública. Es una excelente opción para Harley vintage, choppers, bobbers, motos personalizadas y cruisers, siempre que el índice de carga y velocidad sean adecuados.
En resumen: con el Shinko E270, obtienes un neumático elegante y duradero que impresiona tanto en apariencia como en tecnología—perfecto para quienes valoran un aspecto auténtico combinado con seguridad moderna.
Neumáticos clásicos para motos clásicas americanas
La elección del neumático para una Harley restaurada auténticamente hasta hoy significaba hacer compromisos. Nuestra gama de neumáticos clásicos ofrece la posibilidad de equipar casi cada moto veterana americana a partir de los años 20 con los neumáticos de perfil y talla correctos. Comprende los neumáticos del conocido fabricante estounidense Coker como también la marca coreana Shinko. Gracias a su calidad incomparable, las reproducciones de Coker hallaron aprobación de los severos jurados del AMCA (Antique Motorcycle Club of America).
A diferencia de las indicaciones de tamaño actuales, antes los neumáticos clásicos solían identificarse y marcarse con la medida del diámetro exterior. Ahora, para determinar el tamaño de llanta adecuado, solo hay que restar 6” del diámetro exterior que indique la marca.
Por ejemplo: un neumático de 26 x 3” requiere una llanta de 26 - 6 = 20”.
Accesorios:
26-300
26-302
26-304
26-330
26-331
Tapas de radios de Hammer Sycle
Tapas de válvula de metal
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