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Juntas anulares de PEEK para colectores de admisión Linkert
Juntas anulares de PEEK para colectores de admisión Linkert
Seleccione variante:
apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965; Ø int.: 1-45/64 ”; reemplaza OEM HD 27059-40
apropiado para 45 cui/750cc 1930-1973; Ø int.: 1-7/16 ”; reemplaza OEM HD 27058-30
apropiado para 1930-1948 74 cui&80 cui Sidevalves, 1936-1939 OHV, 1940 WLDR; Ø int.: 1-9/16 ”; reemplaza OEM HD 27057-30
Precio y inventario:
Referencia
67-149
Precio IVA incl.
62,01 €
Disponible
36
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 9,90 € de IVA alemán.
- Junta anular
- para Tuerca de racordo / Colector de admisión
- apropiado para 61/74 cui OHV 1940-1954 y modelos WLDR, WR, K, KR 1940-1965
- PEEK
- Ø int.: 1-45/64 ”
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 27059-40
- EE. UU.
- peso bruto: 20 g
Muchos ya han oído algo acerca de estos anillos los cuales resuelven por completo los problemas de estanqueidad notorios de los colectores antíguos. Están fabricados de PEEK (polietercetona), un termoplástico con un punto de fusión de 343°C. En comparación con las juntas de latón, estas demuestran tener una resistencia y propiedades de sellado superiores y no presentan ningún tipo de extrusión incluso después de una largo tiempo de montaje.
Véase también:
Detectores de fugas de colector Linkert de The Cyclery
Los motores con fugas en el colector de admisión son difíciles de arrancar y nunca llegan a funcionar bien del todo. Si está cansado de tanto darle vueltas a la cabeza intentando adivinar de dónde viene el problema, asegúrese de tener uno de estos detectores de fugas en su taller. La instalación es muy fácil: atorníllelo directamente al colector (¡utilice la junta original!), cierre las dos válvulas de admisión girando lentamente el motor y, con un manguito de aire conectado a la entrada G 1/4", aplique un máximo de 10 psi de presión. Pulverice un poco de agua jabonosa en la zona de la junta y las abrazaderas del colector y, si aparecen burbujas, significa claramente que hay una fuga de aire en el sistema de admisión.
Tuercas tapón para colector de admisión
Reproducción auténtica de las tuercas tapón originales de Harley a partir de 1930.
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