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Horquilla Racing tipo Merkel de The Cyclery

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Horquilla Racing tipo Merkel de The Cyclery

Referencia

15-949

Precio IVA incl.

1.958,86 €

Disponible

1

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Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania

El precio incluye 312,76 € de IVA alemán.

Horquilla rígida »Merkel Racing Type« de The Cyclery
apropiado para modelos IOE 1915-1929
acero, barnizado con anticorrosivo, eje de la pipa de dirección Ø 1-1/8”
largo: 42 cm
peso bruto: 4.74 kg

Un diseño de la histórica empresa estadounidense de motocicletas The Flying Merkel, que existió desde 1902 hasta la Primera Guerra Mundial. Su construcción ligera y robusta pronto llamó la atención de los departamentos de carreras de otras marcas, por lo que a finales de la década de los años noventa apareció por primera vez en una versión sin suspensión en las motos de carreras de circuito de la fábrica Harley-Davidson. Se trata de una reproducción fiel al detalle de la horquilla de competición de esa época con una pipa de dirección compatible con los modelos HD IOE.

La longitud se mide desde la supuesta línea central del eje al asiento del cojinete inferior de la pipa de dirección.

Las horquillas no están perforadas para los ejes por el extremo inferior, lo que favorece el poder elegir la rueda/cubo/eje.

Accesorios:

Manillares Board Track para los modelos IOE y V de Faber Cycle

Manillares Board Track para los modelos IOE y V de Faber Cycle

Este manillar está dedicado a los infames cacharros de las carreras Board Track de las décadas de 1910 y 1920. Solo las máquinas del Departamento de Carreras de la fábrica de Harley-Davidson llevaban montados estos manillares. El diseño de extremos caídos hacia abajo hace que el piloto vaya casi tumbado sobre el depósito y adopte automáticamente la postura de carreras, como en un salto directo a la línea de salida de las pistas Board Track de la época.

Torretas de manillar fundidas

Torretas de manillar fundidas

Reproducciones de las torretas fundidas iguales a las usadas en los modelos IOE originales de 1909-1915 y en las motos de carrera de fábrica. Úselas para construir manillares personalizados, exactamente a su gusto. Compatibles con todos los modelos de horquilla IOE y V.

Rodamientos de dirección para modeles IOE & V →1936

Rodamientos de dirección para modeles IOE & V →1936

Tijas para horquillas IOE 1916-1928

Tijas para horquillas IOE 1916-1928

Reproducción exacta de la tija superior para horquillas de muelle tipo paralelogramo de los modelos IOE. Igual al modelo original de acero forjado.

Véase también:

Neumáticos clincher de tacos G&J de Coker

Neumáticos clincher de tacos G&J de Coker

Reproducción exacta del neumático de los años 20, con dibujo de pequeños bultos. También está disponible en color blanco.

Llantas Clincher de The Cyclery

Llantas Clincher de The Cyclery

Hasta 1929 la factoría utilizaba llantas y neumáticos tipo Clincher. Éstas son reproducciones fieles de las piezas de aquel periodo.

Tubos de escape →1929 de The GasBox

Tubos de escape →1929 de The GasBox

Tubos de recambio curvados con cuidado para todos modelos IOE 1915-1929.

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