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Kit de conversión de grifo de gasolina 1940-1965 de Bates
Kit de conversión de grifo de gasolina 1940-1965 de Bates
Un problema común, casi siempre difícil de corregir, a veces incluso peligroso, que tienen los depósitos de combustible clásicos es que el grifo gotee porque el depósito esté deformado o porque el grifo esté mal alineado. Este kit de conversión para grifos "thru-the-tank" de 1940-1965 ayuda a resolver el problema de una forma rápida y fácil. La pieza de inserción sustituye el asiento del grifo original y es compatible con casi todos los grifos NPT de 1/8”, 1/4” NPT o 22 mm en la base. La varilla desaparece y así se puede mantener la tubería transversal. Con el tapón que viene en el kit, se puede cerrar la parte superior del depósito. Ahora ya puede aparcar su moto donde le plazca con la tranquilidad de que ya nunca se volverá a encontrar un charco de gasolina debajo.
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Kit grifo de gasolina Custom 1940-1965
Kit grifo de gasolina Custom 1940-1965
Este kit reemplaza los grifos Fat Bob Old Style de los años 1940–65. Permite economizar la varilla que antes estaba puesta por en medio del depósito. El grifo se conecta debajo del depósito al igual que en modelos más avanzados. Supone una solución genial si no se desee restaurar la moto al ciento por ciento. Kit enteramente cromado, incluyendo el grifo de gasolina, tubo transversal y las uniones necesarias.
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Grifos Prism
Grifos Prism
Grifo pequeño que encaja directamente en la brida NPT de 1/4" o 3/8" del depósito de combustible. Monte uno y su depósito estará siempre impecable. Incluye un conector de manguito de 5/16" de diámetro en un extremo y un filtro en otro. El fabricante recomienda tubos de DI 1/4 " para un ajuste ceñido. Para abrir/cerrar el combustible, solo hay que girar la pieza cilíndrica con las dos ranuras. Sin reserva. Longitud medida sin racor y filtro.
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Grifos de gasolina de Kustom Tech
Grifos de gasolina de Kustom Tech
Si no tienes suficiente espacio en el depósito o prefieres un look limpio, este grifo de gasolina será tuyo. El montaje resulta muy sencillo, pues se conecta directamente al carburador de S&S o al tubo de gasolina dando la impresión de que el grifo no existe en absoluto. Se abre y cierra mediante un anillo giratorio. ¡Bravo Italia!
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Grifos 1975 Style
Grifos 1975 Style
El diseño de estos grifos proviene de las versiones OEM despues de 1975.
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Grifos de gasolina custom NPT 1/4”
Grifos de gasolina custom NPT 1/4”
Para depósitos estilo Chopper con roscas internas tipo NPT 1/4”. Mediante el adaptador ref. 36-150 estos grifos se pueden montar en los depósitos con rosca NPT de 3/8”.
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Grifos Pingel Power-Flo Classic
Grifos Pingel Power-Flo Classic
Los grifos Pingel Power-Flo están disponibles con rosca interior de 22 mm original o con rosca exterior tipo NPT de 1/4” o 3/8” para adaptarse sobre todos los depósitos de Harley y también muchos depósitos custom. La versión con rosca de 22mm viene completa con tuerca adaptadora.
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Grifos Power-Flo Diamond Shape de Pingel
Grifos Power-Flo Diamond Shape de Pingel
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Grifos Power-Flo Hex Finned de Pingel
Grifos Power-Flo Hex Finned de Pingel
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Grifos Power-Flo Round Finned de Pingel
Grifos Power-Flo Round Finned de Pingel
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Grifos Power-Flo Smooth de Pingel
Grifos Power-Flo Smooth de Pingel
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Grifos Pingel Power-Flo Vacuum
Grifos Pingel Power-Flo Vacuum
Ahora ya es posible obtener un caudal de gasolina superior con el grifo Pingel performance, conservando el mismo grado de seguridad que con el grifo de origen. En posición ON, este grifo Pingel Vacuum corta automáticamente la llegada de carburante cuando el motor está apagado. Acabado cromado con adaptador metrico HD.
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Grifos Pingel -6AN
Grifos Pingel -6AN
La técnica de carreras para las motos de calle. Los grifos de gasolina «Power-Flo» de Pingel están equipado con el racor tipo -6AN para permitir el montaje profesional de la tubería. Ofrece el diseño clásico de 6 aristas, es cromado y equipado con la rosca de 21mm de los depósitos OEM.
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Reducciones
Reducciones
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Grifos Custom de Accel
Grifos Custom de Accel
Grifos de gasolina de Accel con válvula de bola. Son un poco más altos que los otros grifos de gasolina con «válvula de disco», pero con la válvula de bola ofrecen casi el caudal de un grifo Pingel. Tras aflojar ligeramente la tuerca inferior, la salida se puede girar hasta 180°.
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Accessory Petcocks, Custom Petcocks

Nobody's perfect. No hay ninguna parte de la Harley-Davidson que no pueda cambiarse o incluso mejorarse. Esto también se aplica al grifo de gasolina. Hay varias razones para ello: El límite de los grifos de gasolina de serie suele ser el paso. Con un filtro de aire de respiración libre, una leva de alto rendimiento y un escape sin límites, el caudal del grifo de gasolina puede no ser suficiente para mantener el nivel de combustible en la cámara del flotador en el nivel correcto. El resultado es una pérdida de potencia. Un grifo de válvula de bola con un caudal realmente bueno es la solución.

Grifos OEM que huyen

El venerable grifo de los años 50 simplemente no cierra, el husillo de accionamiento a través del depósito no encaja en su homólogo y el uso de la herramienta de enderezamiento adecuada tampoco funciona, así que la alternativa de la gama Bates acude al rescate. Instale el adaptador y el grifo adecuado y todo volverá a estar estanco y además tendrá más caudal.

Roscas differentes

No todos los depósitos de gasolina de la serie de accesorios tienen una rosca de grifo de gasolina que se adapte al grifo estándar. Antes de elegir un depósito, puede informarse sobre la rosca en nuestra tienda web y pedir al mismo tiempo una selección de grifos adecuados. Por cierto, si posee un depósito de gasolina de origen desconocido y desea saber qué tipo de rosca tiene, aquí puede obtener más información sobre roscas.

No hay espacio para un grifo?

Si el depósito se monta tan bajo sobre el motor que no hay espacio en absoluto para un grifo con palanca, salida y conducto, un grifo que se instale en el conducto de goma puede ayudar - o en el carburador.

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Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com