Freno trasero hidráulico accionado con el pie

Cuando en 1958 se introdujo el freno trasero hidráulico en la Duo-Glide, Harley-Davidson se adelantó a su tiempo. Eran muy conscientes de que el accionamiento mecánico del freno mediante tirantes en chasis con basculantes traseros en motos pesadas se veía afectado negativamente por una fuerte compresión. Harley-Davidson no se dejó llevar por los experimentos con cables Bowden en el freno trasero, sino que dio un paso limpio: basculante trasero + moto pesada = freno hidráulico (de tambor). Además, los valores de desaceleración eran notablemente superiores y la dosificación era mejor.

Freno de pie hidráulico en W&W Cycles

La gama de W&W Cycles incluye todos los mandos para estos sistemas de frenado. Estos incluyen pedales de freno, placas base, muelles de retorno y varillas de empuje. Los elementos de transferencia como los latiguillos de freno y los cilindros maestros de freno están disponibles en los enlaces mencionados.