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Carburador y inyección
Filtros de aire, tapas de carburador y tomas de aire
Filtros de aire Custom
Filtro de aire Big Sucker Stage 1 de Arlen Ness
Filtro de aire Big Sucker Stage 1 de Arlen Ness
Seleccione variante:
apropiado para Softail 2000-2017, Touring 1999-2007 (salvo modelos con iniección →2001), Dyna 1999→ (salvo FXDLS 2017); con placa trasera natural; ADVERTENCIA: Las Dyna de 2008→ requieren una tapa filtro de aire custom.
apropiado para modelos Evolution Big Twin de 1993-1999 a carburación; con placa trasera natural
apropiado para modelos Big Twin de 1993-1999 a carburación; con placa trasera cromada
apropiado para Softail 2000-2017, Touring 1999-2007 (salvo modelos con iniección →2001), Dyna 1999→ (salvo FXDLS 2017); con placa trasera cromada; ADVERTENCIA: Las Dyna de 2008→ requieren comprar una tapa filtro de aire custom.
apropiado para Sportster 1988-2020; con placa trasera natural; ADVERTENCIA: Requiere una tapa filtro de aire custom.
Precio y inventario:
Referencia
66-476
Precio IVA incl.
223,84 €
Disponible
8
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 35,74 € de IVA alemán.
- Filtro de aire »Big Sucker Stage 1« de Arlen Ness
- apropiado para Softail 2000-2017, Touring 1999-2007 (salvo modelos con iniección →2001), Dyna 1999→ (salvo FXDLS 2017)
- con placa trasera natural
- aluminio fundido
- Ø 160 mm
- ADVERTENCIA: Las Dyna de 2008→ requieren una tapa filtro de aire custom.
- peso bruto: 1.12 kg
Uno de los mejores productos del experto en customizaciones Arlen Ness. Filtros de aire puros y sencillos para Big Twins y Sportsters que se montan debajo de las tapas originales (a menos que se indique lo contrario). Se caracterizan por una placa trasera de aluminio fundido todo en uno, disponible natural o cromata, que sirve tanto de soporte de carburador como de conducto del respiradero hacia cada culata. Cada uno de los conductos acaba directamente en la entrada de aire del carburador, creando un circuito cerrado sin tubos ni racores.
Pieza de recambio:
Accesorios:
66-014
Tapa; para Filtro de aire; para carburadores Mikuni HSR 42 y 45; chapa de acero, cromado; peso bruto: 570 g
Active Airbox Bypass
Si el filtro de aire original de algunos modelos se cambia por un sistema de alto caudal, como es deseable, por ejemplo, cuando se instala un módulo Power Commander, se produce un código error. Este conector de derivación simula la presencia del solenoide de la caja de aire y la luz indicadora MIL permanece apagada. Simplemente se enchufa en el mazo de cables en lugar del conector del solenoide.
Paralluvia para filtros de aire Big Sucker Stage 1
Cuando está lloviendo a cántaros, un paralluvia es lo más adecuado para evitar la entrada de agua al sistema de aspiración. Cabe en todos los bolsillos y, cuando sea necesario, puede ser montado sobre el filtro de aire en pocos segundos. Está fabricado de poliéster que, gracias a un tratamiento especial, es resistente y repelente al agua. Poros microscópicos permiten una entrada libre de aire reteniendo al mismo tiempo partículas de agua y mugre.
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