Reproducciones exactas de las boquillas cable de gas para todos los carburadores Linkert. También se adaptan en los carburadores Tillotson y Bendix. El tamaño extra es conveniente para palancas ensanchadas.

Chiclé ajustable para todos los carburadores Bendix. Sirve de recambio de la pieza original o para complementar los carburadores que no tengan la posibilidad del reglaje. Hay que cortar una rosca.

Cambio de aspecto instantáneo. Dale un toque clásico a las abrazaderas del colector, reemplazando los vulgares tornillos con hexágono interior por estos de cabeza hexagonal.

Este soporte de carburador está diseñado para montar en él el colector de admisión y mantener el carburador levantado y en posición segura para que las tuberías de combustible no rocen los cilindros. Es compatible con la mayoría de los carburadores.

El carburador se ha adaptado por fin al proyecto moto, una elegante carcasa de puño acelerador K-Tech bendice el manillar. Pero… ¿dónde coj## encuentro yo ahora el cable en el carburador para arreglarlo? Da igual el perno o tornillo que sea, este soporte en ángulo con pinza cable es la solución.

Colector de admisión de montaje directo con tornillos para conversiones de carburadores Linkert a Bendix de todas las Flatheads U y WLDR. También acepta carburadores Keihin (Butterfly).

Este soporte de carburador para la Ironhead está hecho para ser montado en el colector y el guia empujador. Funciona con cualquier carburador.

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

Variante económica de las abrazaderas del colector. Construcción sólida de dos piezas.

Esta arandela de seguridad venía de serie en los modelos 1984-1985 pero es muy útil para fijar cualquier modelo de filtro de aire en motos con carburadores mariposa de Bendix y Keihin.

Para carburadores Linkert hay interesantes tapas de admisión (Bird Catchers) que se ven bien, incluso en otros carburadores. Este adaptador de brida hace que esto se haga fácil y de manera instantánea. Precisamente mecanizado por CNC en aluminio billet para una instalación sin problemas....

Estas abrazaderas de colector están fresadas en latón fundido con precisión. La ranura para la junta tórica ha sido trabajada con exactitud para una estanqueidad perfecta y está justo en la posición que debe estar. De alta calidad. Se venden con un juego de tornillos hexagonales de diseño clásico.

El ajuste ralentí de los carburadores S&S y Bendix puede enervar un poco cuando se ha montado un depósito, en particular, la version con 5 galones. El ajustador de Bates soluciona este problema definitivamente. Tiene un eje flexible con un gran botón moleteado y posibilita rápidamente el ajuste sin destornillador.

Tercer ciclo de gasolina para los carburadores Bendix, Tillotson, Keihin (menos C.V.) y S&S. El problema del empobrecimiento de la mezcla (sobre todo en modelos más recientes) hasta ahora sólo se podía resolver colocando chiclés principales más grandes. Pero éstos causaban una mezcla demasiada rica en bajas y marcha en vacío. El montaje del Thunderjet permite conservar los chiclés originales de mezcla pobre ya que en revoluciones altas interviene como tercer ciclo que enriquece la mezcla según necesidad.

Colector para todos los motores Shovelhead equipados con carburador Tillotson, Bendix o Keihin.

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

Filtro de aire estilo Linkert como el original en los años 1941-1965.

Este filtro de forma ovalada se encontraba originalmente en muchos modelos HD a partir de 1967. Sin duda, es uno de los filtros más bellos de HD. Perfecto para la restauración de una Harley de los años 60 y 70. Se adapta a cualquier carburador Tillotson, Bendix o Keihin (menos a depresión).

Chiclé ajustable para todos los carburadores Bendix. Sirve de recambio de la pieza original o para complementar los carburadores que no tengan la posibilidad del reglaje. Hay que cortar una rosca.

Collares de calidad aeronáutica que hacen que el carburador esté muy fijo sin necesidad de apoyo suplementario.

Collares de calidad aeronáutica para los colectores de Shovelhead Big Twin y Sportster de 1979 hasta 1985.

Variante económica de las abrazaderas del colector. Construcción sólida de dos piezas.