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Coronas recambio original
Coronas de cadena Standard para FXR 1982-1985
Coronas de cadena Standard para FXR 1982-1985
Seleccione subgrupo:
cincadas
cromadas
Seleccione variante:
Precio y inventario:
Referencia
76-551
Precio IVA incl.
71,52 €
Disponible
6
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 11,42 € de IVA alemán.
- Corona de cadena »Standard«
- apropiado para FXR 1982-1985
- acero, cincado
- desplazamiento: 12 mm
- número de dientes: 46
- paso de los dientes: 530 (5/8” x 3/8”)
- Ø cuello de centrado: 50 mm
- peso bruto: 1.77 kg
Concebidos para ser utilizados con cadenas 530 y disponibles como reemplazo del parte original para Big Twins 1973-85 de 4 velocidades, FXR y Sportsters. Muchas aplicaciones Custom son también posibles.
Accesorios:
Arandelas de compensación para coronas y poleas de Bates
Se puede utilizar una sola o varias tal como lo requiere el caso.
Cadena secundaria Alpha RQ2 530 de Tsubaki
Suave marcha y baja pérdida de rendimiento por fricción caracterizan la cadena del tipo Alpha, cuyo lubricante se mantiene en los rodillos mediante anillos de estanqueidad en forma de X. Ideal para motos de altas prestaciones con gran potencia y par motor. Disponible como Alpha XRS en acero liso y como RQ2 con placas exteriores doradas, la misma cadena, la misma calidad.
Cadena secundaria Sigma 530 de Tsubaki
La Sigma XRS 530 es la cadena de mayor resistencia disponible de Tsubaki. Mientras que la versión de color acero mantiene este nombre, la versión con placas exteriores de color dorado lo cambia a RQ1. Por supuesto, la calidad y la resistencia siguen siendo las mismas. Las juntas en X mantienen el lubricante aplicado en fábrica dentro de los casquillos y minimizan la pérdida de potencia causada por la fricción. La elección para motos de alta potencia.
Cadena secundaria Delta 530 de Tsubaki
La Delta QRN 530 es una cadena no sellada de alta calidad. Los casquillos entre los rodillos y los remaches están hechos de metal sinterizado e impregnados de aceite (HSL), lo que permite que los intervalos de servicio sean más largos. Las placas laterales están niquelados para aumentar el atractivo y proteger de la corrosión.
Espaciadores para poleas, coronas y discos de freno
Se utiliza para reestablecer la alineación correcta.
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