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Cilindros IOE de The Cyclery

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64-073

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Set cilindros de The Cyclery

Referencia

64-073

64-073

Set cilindros de The Cyclery

Referencia

64-073

Large flange cylinders with 3-7/16 ” bore for 74cui./1200 cc engines. These are cast like the later style 1928/1929 cylinders with straight, over-the-head fins next to the valve pocket and horizontal carryover fins from the pocket to the cylinder proper for increased stability.

Los asientos de las válvulas de escape no están mecanizados.

Los cilindros que no están propuestos en kits completos con pistones y segmentos no están preparados para su montaje. Esta operación debe ser hecha por un taller competente.

apropiado para motores DCA & DCB 1923-1924, modelos IOE 74”/1200 cc 1925-1929
hierro fundido, acabado moldeado
diámetro nominal: 3-7/16 ”
Ø int.: 86.9 mm
reemplaza referencia Harley-Davidson 4-23 y 5-23
Australia
peso bruto: 21.3 kg

Los asientos de las válvulas de escape no están mecanizados.

Los cilindros que no están propuestos en kits completos con pistones y segmentos no están preparados para su montaje. Esta operación debe ser hecha por un taller competente.

Precio IVA* incl.

5.252,86 €

* El precio incluye 838,69 € de IVA alemán (19% o tasa reducida de 7% para libros).

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Accesorios:

60-879

Válvulas de escape »extragrande« de Competition Distributing; apropiado para 74” twins 1921-1923, modelos E 1923, todas 61" y 74" 1924-1929 ; escape; acero inoxidable; largo: 143 mm; cabeza: 52.32 mm; vástago: 8.15 mm; con resortes y chavetas para los platillos; reemplaza OEM HD 186-10 y 181-23; EE. UU.; peso bruto: 430 g

63-724

Volantes de cigüeñal de Truett & Osborn; apropiado para modelos JD/FD 1921-1929; 74"/1200cc; acero; Ø 8-3/4”; Recorrido: 4 ”; EE. UU.; peso bruto: 12.19 kg

63-728

Volantes de cigüeñal de Truett & Osborn; apropiado para JD/FD models 1921-1929; 74"/1200cc; acero; Ø 8-3/4”; Recorrido: 3-31/32 ”; EE. UU.; peso bruto: 12.21 kg

Tuercas redondas para la caja de admisión de The Cyclery - para DCA y DCB 1923-1924 y FD/JD 1925-1929

Tuercas redondas para la caja de admisión de The Cyclery - para DCA y DCB 1923-1924 y FD/JD 1925-1929

También están disponibles sobredimensionadas para solucionar roscas gastadas o deterioradas.

Juntas para base de cilindro: 61 cui/1000 cc IOE 1924-1929, 74cui/1200 cc IOE, Knucklehead, Sidevalve Big Twin

Juntas para base de cilindro: 61 cui/1000 cc IOE 1924-1929, 74cui/1200 cc IOE, Knucklehead, Sidevalve Big Twin

Pistones de recambio original - para Modelos 74 cui 1921-1929

Pistones de recambio original - para Modelos 74 cui 1921-1929

Pistones templados con compresión más alta para casi todos Harleys de 1915-1929, Singles y Twins y también adecuados para muchos modelos de otros productores. Se entregan por pareja con segmentos, bulones y segurillos. La oferta se compone de tallas grandes de +.015”, +.025”, +.035”, +.045” y +.055”. Los segmentos son el +.005” más grandes que los pistones y por acaso deben ser modificados. El juego de los pistones recomendado es de + .005” (0,13 mm) a + .008” (0,20mm). El diámetro del bulón de pistón es .625” (1000cc) o .791” (1200cc). La relación de compresión lograda es de 6:1 (la compresión original es de 4.5:1). Para una relación menor se pueden quitar los pistones.

Véase también:

Gorras Vintage Rider de The Cyclery

Gorras Vintage Rider de The Cyclery

La vuelta a los años veinte. Estas versiones especiales de The Cyclery de las gorras vintage es fabricación exclusiva de Sterkowski para nosotros. Todo el look clásico en color y acabado. La sección principal consiste en un forro de algodón y viscosa, viseras y badana de cuero. Lleva unos característicos orificios de ventilación y un cordón doble decorativo que ponen el toque distintivo. El logo Cyclery va en la parte delantera.

Depósitos de gasolina/aceite para modelos IOE 1915-1929 de The Cyclery

Depósitos de gasolina/aceite para modelos IOE 1915-1929 de The Cyclery

Reproducciones de la combinación depósito de gasolina y aceite para modelos IOE. Fabricado tradicionalmente de chapa y soldado suave, viene con todas las tubuladuras de llenado de serie, soportes y conexiones.

Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery

Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery

Reproducciones de las piezas originales. Fabricado de chapa de acero muy fuerte con puntales exactos iguales que las piezas OEM.

Vaso especial para corona de expulsión de The Cyclery

Vaso especial para corona de expulsión de The Cyclery

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