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Cilindros IOE de The Cyclery

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Cilindros IOE de The Cyclery

Referencia

64-073

Precio IVA incl.

5.620,61 €

Disponible

0

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Temporalmente no disponible

El precio incluye 897,41 € de IVA alemán.

Large flange cylinders with 3-7/16 ” bore for 74cui./1200 cc engines. These are cast like the later style 1928/1929 cylinders with straight, over-the-head fins next to the valve pocket and horizontal carryover fins from the pocket to the cylinder proper for increased stability.

Set cilindros de The Cyclery
apropiado para motores DCA & DCB 1923-1924, modelos IOE 74”/1200 cc 1925-1929
hierro fundido, acabado moldeado
diámetro nominal: 3-7/16 ”
Ø int.: 86.9 mm
reemplaza referencia Harley-Davidson HD 4-23 y 5-23
Australia
peso bruto: 21.3 kg

Los asientos de las válvulas de escape no están mecanizados.

Los cilindros que no están propuestos en kits completos con pistones y segmentos no están preparados para su montaje. Esta operación debe ser hecha por un taller competente.

Accesorios:

60-879

Válvulas de escape »extragrande« de Competition Distributing; apropiado para 74” twins 1921-1923, modelos E 1923, todas 61" y 74" 1924-1929 ; escape; acero inoxidable; largo: 143 mm; cabeza: 52.32 mm; vástago: 8.15 mm; con resortes y chavetas para los platillos; reemplaza OEM HD 186-10 y 181-23; EE. UU.; peso bruto: 430 g

63-724

Volantes de cigüeñal de Truett & Osborn; apropiado para modelos JD/FD 1921-1929; 74"/1200cc; acero; Ø 8-3/4”; Recorrido: 4 ”; EE. UU.; peso bruto: 12.19 kg

63-728

Volantes de cigüeñal de Truett & Osborn; apropiado para JD/FD models 1921-1929; 74"/1200cc; acero; Ø 8-3/4”; Recorrido: 3-31/32 ”; EE. UU.; peso bruto: 12.21 kg

Tuercas redondas para la caja de admisión de The Cyclery - para DCA y DCB 1923-1924 y FD/JD 1925-1929

Tuercas redondas para la caja de admisión de The Cyclery - para DCA y DCB 1923-1924 y FD/JD 1925-1929

Juntas para base de cilindro: 61 cui/1000 cc IOE 1924-1929, 74cui/1200 cc IOE, Knucklehead, Sidevalve Big Twin

Juntas para base de cilindro: 61 cui/1000 cc IOE 1924-1929, 74cui/1200 cc IOE, Knucklehead, Sidevalve Big Twin

Pistones de recambio original - para Modelos 74 cui 1921-1929

Pistones de recambio original - para Modelos 74 cui 1921-1929

Si miras en manuales de recambios antiguos, no encontrarás pistones de sobretamaño para los modelos IOE. Sustituir un pistón no era algo fácil entonces, ya que Harley-Davidson, desde 1914, equipó todas las IOE con cilindros rectificados conicamente y pistones cilíndricos. Sí, para los talleres había pistones de sobretamaño como piezas de recambio. Pero taladrar un cilindro resultaba muchas veces una tarea que tal vez uno quisiera dejar en manos de la Factory, y, por supuesto, ésta ofrecía este servicio. ...

Véase también:

Gorras Vintage Rider de The Cyclery

Gorras Vintage Rider de The Cyclery

La vuelta a los años veinte. Estas versiones especiales de The Cyclery de las gorras vintage es fabricación exclusiva de Sterkowski para nosotros. Todo el look clásico en color y acabado. La sección principal consiste en un forro de algodón y viscosa, viseras y badana de cuero. Lleva unos característicos orificios de ventilación y un cordón doble decorativo que ponen el toque distintivo. El logo Cyclery va en la parte delantera.

Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery

Guardabarros delanteros para modelos IOE de The Cyclery

Reproducciones de las piezas originales. Fabricado de chapa de acero muy fuerte con puntales exactos iguales que las piezas OEM.

Vaso especial para boquilas de escape de The Cyclery

Vaso especial para boquilas de escape de The Cyclery

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