Todos los modelos Big Twin de 5 y 6 velocidades tienen estos cartuchos del filtro así como todos los modelos Sportster Evolution late 1984 → y los modelos Buell→ 2002. Los filtros tienen el tamaño del poro de 6 o 10 micras. Dynas con motor Evolution utilizan los filtros largos con unos casi 14 cm. Eso le da a estas motos deportivas una reserva de aceite extra.

Nuestro lubricante multigrado de motores tradicional para usar en cualquier época del año y perfecto para alto nivel de carga. Este lubricante de alto rendimiento cumple la API SL.

Un limpiafrenos de alto rendimiento que limpia y desengrasa superficies de vidrio y metal. Elimina restos de aceite, grasa, resina, alquitrán, cera, polvo y suciedad de forma rápida y eficaz. Se absorbe bien y se evapora sin dejar rastro. PanAm Grease Fighter garantiza resultados profesionales de alta calidad.

Cuanto más se enfría el aceite, tanto más mantiene sus propiedades de lubrificación. Los radiadores de la empresa americana JAGG están diseñados especialmente para las Harleys....

Fabricado originalmente para motos Harley-Davidson, el SlimLine de Jagg es hoy por hoy el radiador más elegido por los motoristas que demandan un nivel de rendimiento excepcional y un look discreto integrado en el diseño. Incluye seis tubos y dos pases que aumentan la superficie de refrigeración. Unos turbuladores en línea especiales multiplican la potencia de refrigeración y minimizan la pérdida de presión de aceite y la aparición de restricciones. Sus tapones lisos le dan un aspecto discreto en el chasis que se funde con el resto de los componentes. Montaje universal en el tubo descendente del lado izquierdo del chasis para que el aire corra sin obstrucciones gracias a unas abrazaderas de uralita únicas de larga duración con efecto amortiguador y estilo limpio y moderno. Cada kit incluye pares de abrazaderas en tamaños 1-1/8”, 1-1/4”, 1-3/8” y 1-1/2”, que deben servir para la mayoría de aplicaciones.