VT-Cycle ULR Zylinderköpfe
- Zylinderkopf-Satz von VT-Cycle
- passend für Big Twin Flathead 1936-48 Harley 74″ und 80″
- Aluminiumguss, Guss-Finish
- Finland
- Bruttogewicht: 8.46 kg
Ein paar Extra-Pferde können nie schaden und mit diesen ULR Zylinderköpfen lassen sie sich relativ einfach vor die große Flathead spannen. Sie sehen zwar weitgehend original aus, haben es aber faustdick unter den Kühlrippen. Dort befindet sich nämlich ein ausgeklügeltes Brennraumdesign für verbesserte Strömung und Verbrennung mit 100 ccm Volumen. Damit erzielt man ein Kompressionsverhältnis von 6.1:1 auf einem 74”/1200 cc Motor und 6.5:1 auf einem 80”/1300 cc Aggregat. Großzügige Materialzugaben erlauben zudem weitere Bearbeitung für Tuning und höher verdichtende Kolben. Ein weiteres Update sind die 14mm Gewinde (3/4” lang) für moderne Zündkerzen.
Prüfstandtests ergaben 18% mehr Leistung und 13% mehr Drehmoment gegenüber der Serie (1946 UL mit "medium compression" Köpfen), gemessen am Hinterrad!
Zubehör:
Unterlegscheiben für Kopfschrauben: SV Aluminiumköpfe
Zündkerzen #5R6A: Shovelhead 1975→, Evo Big Twin 1984→
James Dichtsätze für Top End: Seitenventiler Big Twin 1936-1948
James Dichtungen für Zylinderkopf: Seitenventiler Big Twins
Zylinderkopfschraubenkits: Big Twin Flatheads Seitenventiler mit Alu-Köpfen
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