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Räder
Speichenräder
mit Nabe für Scheibenbremsen
Vorderräder für Sportster, FX(R) und Dyna 1984-1999
Vorderräder für Sportster, FX(R) und Dyna 1984-1999
Variante wählen:
von Bates; Nabenmaterial und -finish: Aluminium, schwarz kunststoffbeschichtet; Felgenmaterial und -finish: Stahl, schwarz kunststoffbeschichtet; 2.15x21 ”; Metallventil seitlich
Artikel №
27-195
Nettopreis
622,07 €
Steuer
Deutschland (19%)
118,19 €
Bruttopreis
740,26 €
2
sofort versandbereit im Lager Würzburg, Deutschland
- Speichenrad vorne von Bates
- passend für FX, FXR, Dyna, Sportster 1984-1999 (außer FX(D)WG, FXST)
- schmale Vorderradnabe Typ FX/Sportster 1984-99 DF
- Nabenmaterial und -finish: Aluminium, schwarz kunststoffbeschichtet
- Ø Zentrierbund: 50 mm
- Doppelflansch 5/16”-18 Gewinde
- Profil: Tiefbett
- Felgenmaterial und -finish: Stahl, schwarz kunststoffbeschichtet
- 2.15x21 ”
- Speichen: Stahl verchromt
- passende Radachse Ø: 3/4 ”
- Metallventil seitlich
- Bruttogewicht: 10.4 kg
Bei der Installation von Rädern und Naben ist es wichtig, die Position des Rades, sowie die Flucht von jeweils Bremsscheibe-Bremssattel, Antriebsritzel-Kettenrad bzw. die von beiden Riemenscheiben abzustimmen. Dazu bieten wir eine Auswahl von Buchsen und Distanzscheiben an.
Ersatzteile:
26-510
Kegelrollenlager; für Radnabe; passend für Modelle 1973-1999; auch für: Big Twin Schwingen 1958-1986; Stahl; Toleranzklasse: RBEC 1; ID x AD: 19.1 x 45.3 mm, 16.6 mm stark; ersetzt OEM HD 9052; Bruttogewicht: 130 g
Ersatzteile für vordere schmale Naben 1984-1999
Schmale Doppelflansch-Vorderradnabe Typ 1984-99
Zubehör:
Bates Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen.
Auswuchtgewichte OEM
Bleigewichte zum Auswuchten von H-D-Speichenrädern.
Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen....
Bates Rad-Distanzbuchsen - für 3/4” Achsen
Siehe auch:
Bates Reduzierbuchsen 19→17 mm
Wenn man 17 mm Radachsen mit 19 mm Komponenten kombinieren möchte, sind diese Reduzierhülsen sehr nützlich. Sie können in Radlager gesteckt werden, in Springergabel-Rocker, Kettenspanner, etc.
Reifenventil-Angel
Das Schlauchventil durch die Felgenbohrung zu fummeln kann extremen Nervfaktor erreichen. Dieses schlaue Werkzeug ist da eine große Hilfe, denn mit seinem 21 cm langen Zugdraht und der Einschraubspitze, kann das Ventil mühelos durch die Felge "gefischt" werden. Nie mehr eingezwickte Finger oder beschädigte Ventile. Im Griff befindet sich ein Ventilausdreher.
Noch Fragen?
Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com