Trittbretthalter und Zubehör

Harley-Davidson hat an den verschiedenen Rahmen der großen und kleinen V-Twins und Singles über die Jahrzehnte hinweg eine ganze Menge an unterschiedlichen Trittbrett-Haltern verwendet. Es gibt zwei große Gruppen:

Bei den Rahmen mit einem Rohr vor dem Motor (F und J Modelle, Singles bis 1934, 750er ab 1929) wurde jeweils am Rahmenrohr vor dem Motor und am Sattelrohr eine Querstange angeschraubt, an deren äußere Enden links und rechts über ein angedrehtes Gewinde der eigentliche Trittbretthalter aus Federstahl mit den Trittbrett-Halteklötzchen angeschraubt wurde. Bei den Rahmen mit zwei Unterzügen für Viergang-Getriebe (Knuckleheads, U-Modellreihe, Panhead, Shovelhead) waren die hinteren Trittbrett-Halterungen direkt mit dem Rahmen oder dem Alu-Primärdeckel verbunden und die vorderen Halter an die Kupplungs-, Schalt- oder Bremsgrundplatte geschraubt.

Trittbrett-Halter und Trittbrett-Zubehör: Was gibt's bei W&W Cycles?

Diese Halter gibt es für Restaurations- und Ersatzteilzwecke als Reproduktionen, genauso wie die passenden Scharnierbolzen und Stahlnieten, um die Scharniere an die eigentlichen Trittbretter zu nieten.

Als period-korrektes Zubehör passen die Verlängerungen von Strange Bird an die rechteckigen Bretter anstelle der damals auch angeboteten Soziusrastenhalter. Für die Kurvenkratzer gibt es auch noch Trittbretterhöhungen.