Isolierflansch von Cala’s High Performance; für Schebler DLX, Linkert 1-1/4” Mod. M; Hartgewebe; Stärke: 0.25 ”; mit 2 O-Ringen, 1 Distanzring; ersetzt OEM HD 1121-39; Schweden; Bruttogewicht: 21 g

Dichtung von James Gaskets; für Drosselklappen-Vergaser / Ansaugstutzen; für Schebler DLX und 1-1/4” Linkert Vergaser und Ansaugstutzen; passend für IOE 74” 1921-1923, alle IOE und Sidevalves 1924-1958, Knucklehead 1936-1939; Papier; Ø 40 mm; ersetzt OEM HD 27410-39, 1121-21 und 1121-39; Bruttogewicht: 1 g

Reproduktionen der originalen Sechskantschrauben, mit denen Linkert Vergaser am Manifold befestigt sind.

Ein Custom-Teil mit langer Tradition. Es ermöglicht Gasgriffe mit ziehender Funktion mit Linkert Vergasern zu verwenden. Nach der Montage wird die Drosselklappe auf Zug geöffnet und eine Feder schließt sie wieder, wenn man den Gasgriff loslässt. Jeder Kit wird mit zwei Federn geliefert, für individuelle Einbausituationen. Die schwächere Feder( Fn≈23 N) sollte für die meisten außenliegenden Gaszüge genügen, die stärkere Feder (Fn≈58 N) empfiehlt sich bei Verwendung von innenliegenden, oder sehr langen Gaszügen. Funktioniert an allen Linkert M-Serie Vergasern, wenn diese mit einem Hebel vom Typ 1949-1965 (OEM# 27260-49) ausgestattet sind.