The Cyclery IOE Zylinder
- Zylinder-Satz von The Cyclery
- passend für 61” /1000 cc IOE Modelle 1915-1923
- Gusseisen, Guss-Finish
- Bohrung (Nennmaß): 3-5/16 ”
- Innen-Ø: 83.9 mm
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD DA700 , DA701, IA700P, IA701, 2-20 und 3-20
- Australien
- Bruttogewicht: 19.4 kg
Der beste Schutz für wertvolle, unersetzliche Originalgehäuse ist es, die jenseits von Gut und Böse verschlissenen Serienzylinder (a.k.a. Zeitbomben) durch diese perfekten Reproduktionen zu ersetzen. Die sind nach neuestem Stand der Technik aus modernen Eisenlegierungen gegossen und halten alle Pferdestärken aus, die man auf ein IOE Kurbelgehäuse packen kann. Damit lassen sich endlich authentisches Aussehen und sichere Funktion kombinieren. HD-Renmaschinen rund um den Globus werden seit Jahren erfolgreich mit diesem Material eingesetzt. Verkauf nur paarweise.
61”/1000 cc 1915-1923
Die frühen 61 cui./1000 cc Zylinder mit 3-5/16 ” Bohrung und kleinem Fußbolzenmuster.
Die Sitze für die Auslassventile sind nicht bearbeitet.
Zylinder, die nicht als Kits, d.h. komplett mit Kolben und Ringen angeboten werden, sind nicht endbearbeitet und erfordern das Fertighonen in einer Fachwerkstatt.
Zubehör:
60-849
63-752
The Cyclery Ringmuttern für Einlassgehäuse - für F/J (1000cc/61”) 1915-1929, FD/JD 1921-1924
Dichtungen für Zylinderfuß: 61cui/1000 cc IOE 1913-1923
Originalersatzkolben - für 61 cui Modelle 1915-1923
Siehe auch:
The Cyclery Vintage Rider Caps
The Cyclery Vorderradschutzbleche für IOE Modelle
The Cyclery Spezialnuss für Ausslassflansch
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