S&S HI-4N Zündanlage

Das S&S HI-4N Zündsystem für Harley-Davidson Motoren vereint kompakte Bauweise mit umfangreichen Features für Oldtimer und modernisierte Big Twins. Mit vier Schrittschaltern lassen sich Betriebsmodus, Zündkurve und Drehzahlbegrenzer (1.500–9.900 U/min) präzise einstellen – ideal für Big Twin Modelle (1970–1999) und Sportster Modelle (1971–1990).

Verfügbare Betriebsmodi:

• Single Fire
• Dual Fire
• OEM Zündkurve
• Racing Zündkurve
• Kickstart
• Elektrostart

Das stabile Alugehäuse schützt die Elektronik zuverlässig vor Vibration, Feuchtigkeit und Schmutz und unterstützt gleichzeitig die Wärmeableitung. Grad-Markierungen auf dem Flansch erleichtern die feine Justierung des Zündzeitpunkts, während eine Kabelaussparung die Installation vereinfacht.

Montagefreundlich und langlebig:

Die Aufnahmen für Geber und Magnet sind direkt ins Gehäuse integriert, wodurch die hochwertigen Samarium-Kobalt-Magnete während der Montage optimal geschützt bleiben. Zusätzlich sorgen Fluss-Konzentratoren für ein verstärktes magnetisches Feld, das ein präzises und zuverlässiges Durchschalten der Hall-Geber garantiert.

Hinweise für den Straßenbetrieb:

Für eine optimale Leistung empfiehlt S&S Zündspulen mit mindestens 2 Ω. Spulen mit mehr als 4 Ω können die Leistung des Systems beeinträchtigen.