Rotoren

Rotoren sind zentrale Bauteile im Ladesystem von Harley-Davidson Motorrädern. Sie sitzen je nach Ausführung auf Kurbelwelle oder Sprocket Shaft und arbeiten im Zusammenspiel mit Stator und Regler, um eine stabile Stromversorgung für Zündung, Batterie und elektrische Verbraucher sicherzustellen. Passform, Materialqualität und Magnetisierung haben dabei direkten Einfluss auf Ladeleistung, Wärmeentwicklung und Lebensdauer des Systems.

Das angebotene Programm deckt ein breites Spektrum ab – von klassischen Big Twin Modellen bis hin zu neueren Sportster-, Dyna-, Softail- und Touring-Baureihen. Im Sortiment finden sich Standard- und OEM-nahe Rotoren aus Stahl, die als Ersatz für originale Harley-Davidson Teile konzipiert sind, ebenso wie leistungsorientierte Varianten, etwa für 38-Ampere Ladesysteme. Für bestimmte Anwendungen stehen auch Rotoren mit integriertem Kupplungskorb zur Verfügung, wie sie bei ausgewählten Sportster-Modellen verwendet wurden.

Alle Rotoren sind baujahrs- und modellspezifisch ausgelegt und ersetzen die entsprechenden OEM-Teilenummern, was den Einsatz bei Reparatur, Wartung oder Austausch im Rahmen einer Instandsetzung erleichtert. Ein Austausch empfiehlt sich insbesondere bei verschlissenen Verzahnungen, entmagnetisierten Rotoren oder beschädigten Aufnahmen, vor allem bei Motorrädern mit erhöhter elektrischer Last durch Zubehör.

Die hier geführten Rotoren sind auf zuverlässigen Betrieb und korrekte Funktion im Harley-Davidson Ladesystem abgestimmt und bieten passende Lösungen für viele Modellreihen und Baujahre.