Rick's 6.5 mm Flansch-Versatzscheiben

Die klassischen Naben von Harley-Davidson Motorrädern mit Kegelrollenlagern ("Timken-Lager") aus den '70ern bis Ende der '90er Jahre haben einen Zentrierbund mit 50 mm Ø für Bremsscheiben und Kettenräder. Der Lochkreis für die Halteschrauben ist seit 1973 der gleiche geblieben: 3-1/4” bzw. 82.55 mm. Für Brems- und Riemenscheiben oder Kettenräder, die es nur mit dem Innendurchmesser der Modelle ab 2000 gibt (56 mm+!) nimmt man diese Adapterringe, um die Zentrierung auf den früheren Naben zu erleichtern. Passen saugend auf die Nabe bzw. in die Scheibe. Tipp: wer sich nicht sicher ist, klebt die Ringe mit Loctite auf den Nabenbund.