Räder mit breiter Doppelflansch-Nabe Typ 1973-99 und Tiefbett-Stahlfelge



- Speichenrad
- passend für FL/FLH 1973–1981, FX, FXE, FXEF, FXWG 1973-E1982
- breite Radnabe Typ 1973-99 (vorne oder hinten)
- Nabenfinish: schwarz kunststoffbeschichtet
- Ø Zentrierbund: 50 mm
- Doppelflansch 3/8” und 7/16" Bohrungen
- Profil: Tiefbett
- Felgenfinish: schwarz kunststoffbeschichtet
- 4x16 ”
- Speichen: Stahl verchromt
- passende Radachse Ø: 3/4 ”
- Metallventil seitlich
- Bruttogewicht: 10.98 kg
Breite Nabe Typ “→1999”
Die Radnabe ist zwar Originalersatz für FL 1973–1981 und FX 1973-E1982, eignet sich aber bestens auch zum Umrüsten von Gussrädern auf Speiche. Bei entsprechender Änderung der Spacer auch für Modelle bis 1999 geeignet (vorne nur in Wide Glide Gabeln). Bei Verwendung im Vorderrad empfehlen wir unsere Reduzierbuchsen für Flanschbohrungen.
Bei der Installation von Rädern und Naben ist es wichtig, die Position des Rades, sowie die Flucht von jeweils Bremsscheibe-Bremssattel, Antriebsritzel-Kettenrad bzw. die von beiden Riemenscheiben abzustimmen. Dazu bieten wir eine Auswahl von Buchsen und Distanzscheiben an.
Ersatzteile:

26-510

Breite Doppelflanschnabe Typ 1973-99 (vorne oder hinten)

Ersatzteile für breite Naben 1973-1999
Zubehör:

Bates Reduzierbuchsen für Bohrungen in Radnabenflanschen

Bates Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben

Bates Kettenrad- und Pulley-Ausgleichsscheiben

HPU bifunktionale Flansch-Versatzscheiben / Zentrierbund-Vergrößerung für Kettenräder und Riemenscheiben

CPV Flansch-Versatzscheiben für Bremsscheiben

Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben

Bates Rad-Distanzbuchsen - für 3/4” Achsen

Flansch-Versatzscheiben für Kettenräder und Riemenscheiben
Siehe auch:

Bates Reduzierbuchsen 19→17 mm

Reifenventil-Angel

Starrrahmen-Achskit für Räder mit breiter Doppelflansch-Nabe Typ 1973-99

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