Ölleitungsanschlüsse für K und XL 1953-1966
          	
          	Variante wählen:
		für Motorgehäuse / Ölzufuhrleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH late 1962-1965; Anschlussgewinde: 1/4"-18 NPT; ersetzt OEM HD 62696-62
						für Öltank / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 5/16” ID; passend für K, KH, XL, XLH 1952-early 1961; Stahl / Messing, 11/16"-24 Überwurfmutter; Gewinde: 1/4”-18 NPT; mit Messing Dichtring und Überwurfmutter; ersetzt OEM HD 63533-52, 63527-52 und 63529-52
		              	
					für Motorgehäuse / Ölzufuhrleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für K,KH,XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966; Anschlussgewinde: 1/4"-18 NPT; ersetzt OEM HD 63540-53
		              	
					für Motorgehäuse / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966; Anschlussgewinde: 1/8"-27 NPT; ersetzt OEM HD 63540-52
		              	
					für Motorgehäuse / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; Anschlussgewinde: 1/8"-27 NPT; ersetzt OEM HD 63540-62
		              	
					
			Preis und Bestand:
			
			
			
			
		
		
							Artikel №
							
							
							
							
						
					50-234
				
							
								
									Preis
									
									
									
									
								 
								 
						 	
							  
							 
						
 
					
						
							47,66 €
						 
						 
					
 
				
								Verfügbar
								
								
								
								
							
						6
					
				
					Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
				
 
			
				
					
						
							Der Preis enthält 7,61 € deutsche Steuern und Abgaben.
							
							
							
							
						 
						 
					 
					 
				 
				 
			
 
			 
		- Ölleitungsanschluss
 - für Ölleitung / Motorgehäuse / Ölzufuhrleitung
 - für Schläuche mit 3/8” ID
 - passend für XLCH late 1962-1965
 - Stahl, CAD (ZnNi Verfahren)
 - Anschlussgewinde: 1/4"-18 NPT
 - ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 62696-62
 - USA
 - Bruttogewicht: 66 g
 
Ölleitungsanschlüsse für die Zu- und Rückfuhrleitungen an frühen K- und Sportster-Modellen.
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