Ölleitungsanschlüsse für K und XL 1953-1966
Variante wählen:
für Öltank / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 5/16” ID; passend für K, KH, XL, XLH 1952-early 1961; Stahl / Messing, 11/16"-24 Überwurfmutter; Gewinde: 1/4”-18 NPT; mit Messing Dichtring und Überwurfmutter; ersetzt OEM HD 63533-52, 63527-52 und 63529-52
für Motorgehäuse / Ölzufuhrleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für K,KH,XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966; Anschlussgewinde: 1/4"-18 NPT; ersetzt OEM HD 63540-53
für Motorgehäuse / Ölzufuhrleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH late 1962-1965; Anschlussgewinde: 1/4"-18 NPT; ersetzt OEM HD 62696-62
für Motorgehäuse / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966; Anschlussgewinde: 1/8"-27 NPT; ersetzt OEM HD 63540-52
für Motorgehäuse / Öltankrückleitung; für Schläuche mit 3/8” ID; passend für XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; Anschlussgewinde: 1/8"-27 NPT; ersetzt OEM HD 63540-62
Preis und Bestand:
Artikel №
54-101
Preis
44,51 €
Verfügbar
5
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 7,11 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Ölleitungsanschluss
- für Ölleitung / Öltank / Öltankrückleitung
- für Schläuche mit 5/16” ID
- passend für K, KH, XL, XLH 1952-early 1961
- Stahl, Stahl / Messing, CAD (ZnNi Verfahren), 11/16"-24 Überwurfmutter
- Gewinde: 1/4”-18 NPT
- mit Messing Dichtring und Überwurfmutter
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 63533-52, 63527-52 und 63529-52
- USA
- Bruttogewicht: 49 g
Ölleitungsanschlüsse für die Zu- und Rückfuhrleitungen an frühen K- und Sportster-Modellen.
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