Kustom Tech Doppelflansch-Naben
- für 40 Speichen
- Aluminium, poliert
- Ø Zentrierbund: 50 mm
- Anzahl Speichenbohrungen: 40
- passende Radachse Ø: 3/4 ”
- mit Radlagern (1973-1999), Dichtringen
Diese Custom Radnaben werden aus Alu gefräst und hochglanzpoliert. Herausragende Merkmale sind die Mittelrippe und das glatte Design mit fließenden Übergängen.
Bei der Installation von Rädern und Naben ist es wichtig, die Position des Rades, sowie die Flucht von jeweils Bremsscheibe-Bremssattel, Antriebsritzel-Kettenrad bzw. die von beiden Riemenscheiben abzustimmen. Dazu bieten wir eine Auswahl von Buchsen und Distanzscheiben an.
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* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).
Ersatzteile:
26-510
Kegelrollenlager; für Radnabe; passend für Modelle 1973-1999; auch für: Big Twin Schwingen 1958-1986; Stahl; Toleranzklasse: RBEC 1; ID x AD: 19.1 x 45.3 mm, 16.6 mm stark; ersetzt OEM HD 9052; Bruttogewicht: 130 g
57-184
Wellendichtring von James Gaskets; für Radnabe; passend für alle Modelle 1983-1999; Gummi / Stahl; ID x AD: 28.6 x 45.4 mm, 10.16 mm stark; ersetzt OEM HD 47519-83A; Bruttogewicht: 20 g
Zubehör:
Bates Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen.
Bates Kettenrad- und Pulley-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen.
Bremsscheiben-Ausgleichsscheiben
Werden einzeln oder zu mehreren verwendet, um die korrekte Position bzw. Flucht einzustellen.
Bates Rad-Distanzbuchsen - für 3/4” Achsen
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