Knucklehead Benzintanks
Variante wählen:
passend für Knucklehead 1936-1939; erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT und 1/8” NPT; ersetzt OEM HD 3501-36 und 3502-36
passend für Knucklehead 1940-1946; erforderlicher Benzinhahn: 3/4”-18 HD Push/Pull; ersetzt OEM HD 3501-41, 3502-41, 3501-40A, 3502-40A, 61202-41 und 61229-41; HINWEIS: Für die Verwendung an 1940 Knucklehead einfach die Haltestreifen der Zierleisten entfernen.
Preis und Bestand:
Artikel №
35-273
Preis
939,80 €
Verfügbar
5
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 150,05 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Benzintank »3.5 gal«
- für Skull/Cateye-Konsole
- passend für Knucklehead 1936-1939
- Stahl
- Volumen: 13 l
- erforderliche(r) Tankdeckel: Bajonettverschluss 1936-1954 / 2 x entlüftet
- erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT und 1/8” NPT
- erforderlicher Benzinhahn: 3/8” NPT und 1/8” NPT
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 3501-36 und 3502-36
- Taiwan
- Bruttogewicht: 6.33 kg
Reproduktionen der 3-1/2 Gallonen Knucklehead Tanks, wie sie von 1936-1946 verwendet wurden. Ausgelegt für die Skull/Cateye-Konsole und Schaltkulisse. Die 1936-1939 Version hat Aufnahmen für serienmäßige Benzinhähne links und rechts, die Variante 1940-1946 ist gemacht für Push-Pull Benzinhähne und hat alle Befestigungen für originale Zierleisten und Tankembleme.
Tanks von W&W kommen unlackiert und unbeschichtet. Vor der Lackierung und Endmontage sollte man Folgendes beachten:
- Unsere Lieferanten schicken durchweg dichte Tanks, egal ob Custom oder OEM-Ersatz.
- Probleme treten meist bei bzw. nach der Montage auf. Deshalb: Vor einem Drucktest (Abdrücken) und vor dem Lackieren erst mal spannungsfrei probemontieren. Halterungen, die durch Hebelkraft „passend" gemacht werden, schaden jedem Tank. Besser unsere Auswahl an Kleinteilen clever nutzen.
- Um Korrosion zu vermeiden, Tank bei längeren Standzeiten immer volltanken, oder innen beschichten.
Zubehör:
90-510
Tankembleme; passend für Modelle 1940-1946; Stahl, chrom / rot / schwarz; Länge: 176 mm; ersetzt OEM HD 61775-40 und 61769-40; Taiwan; Bruttogewicht: 200 g
90-512
Zierleistenset; für Benzintank; passend für Modelle 1941-1946; Edelstahl, poliert, verwendet mit #90-510; ersetzt OEM HD 3514-41, 3514-41A, 61799-41 und 61800-41; Bruttogewicht: 100 g
Montagekits für Benzintanks Big Twin 1937-1975
Diese Kits enthalten exakte Nachfertigungen der Befestigungs-Kleinteile zum Montieren von originalen Tanks auf ebensolchen Rahmen.
Siehe auch:
Tankdoc Restaurierungskit
Rost im Inneren des Motorradtanks kann die Funktion und Sicherheit deiner Harley erheblich beeinträchtigen. Bereits kleine Rostpartikel lösen sich und gelangen ins Kraftstoffsystem, wo sie Vergaser, Einspritzanlage und Kraftstoffleitungen verstopfen können. Das führt zu unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und erhöhtem Verschleiß der Bauteile....
KRM Tankreiniger und Versiegler
Früher Kreem, jetzt KRM: Empfohlen für ältere und stark verschmutzte Tanks. Tank Prep A & B beseitigen Rost und reinigen den Tank von Öl und Wasser bevor die endgültige Versiegelung (KRM Tank Sealer) eingefüllt wird. Der KRM kann Haarrisse (keine Löcher!) abdichten und versiegelt den Tank von innen und schützt ihn dauerhaft gegen Rost. Eine Flasche reicht für einen Tank mit 13 Liter Inhalt.
VG Big Twin Starrrahmen
Diese originalgetreuen Reproduktionen von Harley-Davidson Serienrahmen bieten eine hochwertige Grundlage für Ersatzrahmen sowie individuelle Umbauten im Chopper- und Bobber-Stil. Gefertigt aus robustem Stahl und Sphäroguss (Gusseisen mit Kugelgraphitstruktur) bleiben die Oberflächen blank, um maximale Flexibilität für Lackierung, Pulverbeschichtung oder individuelle Bearbeitung zu gewährleisten....
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