Kickstarterhebel, Kickstarterarme

Die ersten V-Twins mit 3-Gang Getriebe von 1915 hatten noch Fahrradpedale zum "Anradeln" des Motors. (Der Könner mit dem gut eingestellten Motor braucht übrigens nur eins davon.) Das kurveninnere der beiden ist aber grundsätzlich im Weg, so sagt Murphy's Gesetz. So wurde für das 1916er Modelljahr flugs das Getriebe geändert und ein Kickstarter samt Mechanismus angeflanscht. Step starter sagte die Factory dazu und das Pedal zum Treten war einklappbar, damit auch ja nichts mehr der Fahrerwade im Weg war.

Die Kickstarterarme der F- und J-Modelle bis 1929 waren ein Schmiede-Teil mit der Welle. Genauso bei den anderen 3-Gang Getrieben bis 1940 (V, R, D, W Modelle) und noch bei den 4-Gang Getrieben bis 1953. Auch wenn sie oft gleich aussehen, bei der Auswahl muss man die Modellzuordnung genau beachten. Grund sind die Auspuffanlagen, die möglicherweise dem Kickerarm im Weg sind.

Die fertigungstechnisch vorteilhafte Aufteilung in Kickstarterwelle und Kickstarterarm (750er Modelle an 1941, Big Twins ab 1954) bietet auch dem Customizer ein weites Betätigungsfeld. Panhead Style, Shovelhead Style, Stroker Kickerarme oder welche von BAKER - für jeden Geschmack und jede Auspuffanlage findet man hier den persönlichen Kickerarm.