Fat Bob Benzintanks für Handschaltung
Variante wählen:
erforderlicher Benzinhahn: 3/4”-18 HD Push/Pull; ersetzt OEM HD 61202-51 und 61230-51
erforderlicher Benzinhahn: M22 x 1
Preis und Bestand:
Artikel №
35-100
Preis
386,35 €
Verfügbar
2
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 61,69 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Benzintank »3.5 gal Hand Shift«
- passend für Modelle mit Handschaltung 1947→
- Stahl
- Volumen: 13 l
- erforderliche(r) Tankdeckel: Bajonettverschluss 1955-1982
- erforderlicher Benzinhahn: 3/4”-18 HD Push/Pull
- erforderlicher Benzinhahn: 3/4”-18 HD Push/Pull
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 61202-51 und 61230-51
- Bruttogewicht: 7.19 kg
Tanks von W&W kommen unlackiert und unbeschichtet. Vor der Lackierung und Endmontage sollte man Folgendes beachten:
- Unsere Lieferanten schicken durchweg dichte Tanks, egal ob Custom oder OEM-Ersatz.
- Probleme treten meist bei bzw. nach der Montage auf. Deshalb: Vor einem Drucktest (Abdrücken) und vor dem Lackieren erst mal spannungsfrei probemontieren. Halterungen, die durch Hebelkraft „passend" gemacht werden, schaden jedem Tank. Besser unsere Auswahl an Kleinteilen clever nutzen.
- Um Korrosion zu vermeiden, Tank bei längeren Standzeiten immer volltanken, oder innen beschichten.
Zubehör:
36-125
Benzinhahn; passend für Big Twin 1950-1965; Stahl, verchromt / vermessingt, mit Messing-Drehknopf; Gewinde: 3/4”-18 / 1/2”-24; ersetzt OEM HD 62033-41 und 62075-50; Bruttogewicht: 260 g
Werkzeuge für Push-Pull-Benzinhähne
Das einzige Mittel gegen schwergängige und undichte Push-Pull-Benzinhähne. Dieses Werkzeug richtet die obere und untere Benzinhahnaufnahme zueinander aus und bringt sie in den richtigen Abstand.
Montagekits für Benzintanks Big Twin 1937-1975
Diese Kits enthalten exakte Nachfertigungen der Befestigungs-Kleinteile zum Montieren von originalen Tanks auf ebensolchen Rahmen.
Siehe auch:
Tankdoc Restaurierungskit
Rost im Inneren des Motorradtanks kann die Funktion und Sicherheit deiner Harley erheblich beeinträchtigen. Bereits kleine Rostpartikel lösen sich und gelangen ins Kraftstoffsystem, wo sie Vergaser, Einspritzanlage und Kraftstoffleitungen verstopfen können. Das führt zu unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und erhöhtem Verschleiß der Bauteile. In fortgeschrittenen Fällen verursacht Rost Lochfraß, durch den Kraftstoff austreten kann – eine gefährliche und zudem kostspielige Situation....
KRM Tankreiniger und Versiegler
Früher Kreem, jetzt KRM: Empfohlen für ältere und stark verschmutzte Tanks. Tank Prep A & B beseitigen Rost und reinigen den Tank von Öl und Wasser bevor die endgültige Versiegelung (KRM Tank Sealer) eingefüllt wird. Der KRM kann Haarrisse (keine Löcher!) abdichten und versiegelt den Tank von innen und schützt ihn dauerhaft gegen Rost. Eine Flasche reicht für einen Tank mit 13 Liter Inhalt.
Noch Fragen?
Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com