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Vergaser und Einspritzung
Vergaser, Ansaugstutzen und Luftfilter – Befestigung
Einlassflansche
Einlassflansche
Variante wählen:
passend für 74 cui und 80 cui SV 1930-1948; Höhe: 49/64”; Innen-Ø: 1-5/16 ”; Gewinde: 1-1/2”-20 / 1-13/16”-20; ersetzt OEM HD 27039-37
Artikel №
67-054
Nettopreis
28,00 €
Steuer
Deutschland (19%)
5,32 €
Bruttopreis
33,32 €
13
sofort versandbereit im Lager Würzburg, Deutschland
- Einschraubflansch
- für Zylinderkopf / Ansaugstutzen
- passend für 74 cui und 80 cui SV 1930-1948
- Stahl, parkerisiert
- Höhe: 49/64”
- Innen-Ø: 1-5/16 ”
- Gewinde: 1-1/2”-20 / 1-13/16”-20
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 27039-37
- Bruttogewicht: 70 g
Reproduktionen der originalen Manifold-Schraubflansche für die Zylinderköpfe bzw. Zylinder.
Zubehör:
67-161
Niete von Colony; für Einschraubflansch; passend für OHV 1937-1947, 74” und 80” SV →1948, K-Modelle 1952-1956; Einlass; Stahl, parkerisiert; Länge: 9/16”; Ø 3/16”; ersetzt OEM HD 1112-32A und 27045-32; USA; Bruttogewicht: 28 g
Ansaugstutzen Überwurfmuttern
Authentische Reproduktionen der originalen Harley Manifold-Muttern ab 1930.
PEEK Dichtringe für Linkert Ansaugstutzen
Das sind die Dichtringe, von denen viele schon gehört haben, welche endgültig die notorischen Dichtigkeitsprobleme älterer Ansaugstutzen beheben. Sie sind aus PEEK (Polyetheretherketon) hergestellt, ein Thermoplast mit einem Schmelzpunkt von 343°C. Im Vergleich zu Messingdichtungen hat das Material überlegene Dauerfestigkeit und Dichteigenschaften und zeigt auch nach langer Montagezeit keinerlei Ausdrückung.
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