Custom Round Zündspulen

Gewebeummanteltes Zündkabel mit interessantem Fischgräten-Design der Vintage-Ära. Geeignet für die Anfertigung von individuellen Zündkabeln. Mit moderner PVC-Isolierung und Kupferkern.

Custom Zündverteiler mit im Uhrzeigersinn arbeitender, automatischer Zündverstellung. Die meisten internen Komponenten, wie Kontaktgrundplatte, Nocken, Kontakt und Kondensator stammen von der Late Shovel Zündung. Daher ist auch eine Umrüstung auf Dyna-S-Zündanlagen möglich. Die Kontaktgrundplatte kann, wie bei Late Shovels zum Einstellen verdreht werden. Mit 2-Schrauben-Sockel.

Zündanlage mit im Uhrzeigersinn arbeitender, automatischer Zündverstellung. Wie bei den Ironheads 1966-1970 wird zum Zündungseinstellen die ganze Zündunterbrecheranlage verdreht. Kann auch an alle Flatheads 1937→ gebaut werden, einschl. K-Modellen.

Verglichen mit einer Zündelektronik sind Unterbrecherkontakte verschleißfreudig. Aber: Wenn ein elektronisches Steuergerät aus den Anfangstagen der digitalen Zündung kaputt geht, entscheidet sich der Fahrer einer Harley-Davidson Sportster, FLH, FX oder Softail dann doch gern für die guten alten Zündkontakte. Aus Kostengründen und — das kann man ruhig zugeben — aus einem gewissen Misstrauen gegenüber der Elektronik. Die wird nicht ohne Grund "blackbox" genannt: Wer weiß schon, was da drin vor sich geht....

Gewebeummanteltes Zündkabel im Stil der zwanziger Jahre für die Anfertigung von Custom-Zündkabeln. Das Baumwollgewebe umhüllt ein modernes PVC Kabel mit Kupferkern.